Наложена е гаранция от 50 000 евро на трима от обвинените и 5000 на четвъртия
Офисът на Европейската прокуратура в София повдигна обвинения на четирима заподозрени за измама чрез проект за дизайн и изграждане на сигнализационни и телекомуникационни системи за българските железници, предаде БНР.
Става дума за проект, засягащ отсечката между Пловдив и Бургас, на стойност над 94,5 млн. евро, - финансиран с европейски средства.
Договорът за изпълнение на проекта е възложен на консорциум от 4 фирми. Двама мениджъри на италианска компания и един на българска, които са част от него, са обвинени за измама с обществени поръчки.
Обвинен е и бивш директор на Националната компания "Железопътна инфраструктура".
Наложена е гаранция от 50 хиляди евро на тримата обвинени и 5 хиляди на четвъртия. На управителя на българската фирма е забранено да напуска страната.
Според разследването юридическите представители на фирмите, формиращи консорциума, са подали фалшива информация на НКЖИ, за да получат незаконно европейски средства.
По-конкретно те са декларирали, че една от фирмите има опит в глобалните системи за мобилни комуникации в жп транспорта, което им е дало възможност да спечелят търга. Според доказателствата обаче нито една от четирите фирми няма необходимия опит.
В хода на работата е установено, че бившият генерален директор на НКЖИ е подписал договор и е позволил плащанията, макар да е знаел, че подадената информация не отговаря на истината.
Още от Закон и ред
Готови са още две експертизи за шестимата мъртви по делото „Петрохан“
Предстои в кратки срокове представяне на заключението по назначената комплексна експертиза по отношение смъртта на трите лица в района на хижа „Петрохан"
Нова вълна на недостиг на горива обхвана Русия: Украйна нанесе рекордни удари по НПЗ
Недостигът вече се усеща дори в Москва и Московска област – най-големият и най-добре снабден с гориво регион на страната
Meta ограничава ползването на Instagram и Facebook в САЩ от деца до 2 ч. дневно
Мненията за ограничението са противоречиви. Дори след достигането на двучасовия лимит младежите могат да изпитват желание да продължат да разглеждат съдържание заради начина, по който са проектирани платформите, посочи бившият инженерен директор на Meta Артуро Бехар.