От началото на наводненията в части от страната действията на всички ведомства са били адекватни. Това заяви в предаването „На фокус” транспортният министър Георги Гвоздейков.
„Информацията от сутринта е, че ситуацията вече се нормализира, нивата на язовирите са в спад”, заяви Гвоздейков.
Според него критиките на вицепезидента Илияна Йотова били неуместни.
Ревизията в Министерството на транспорта ще обхване периода от началото на годината, а не само последните три месеца, каза още Гвоздейков.
От петък той има и назначени зам.-министри – в ресорите жп транспорт, воден транспорт и телекомуникации и съобщения.
„Основният критерий, който съм търсил, е експертизата”, каза Гвоздейков. Заместник-министрите не били политически ангажирани, увери министърът.
„Инж. Бисер Минчев поема жп транспорта. Той има дълъг опит в НКЖИ. Водният транспорт е поверен на Анна Натова. Тя също е с голям опит в ДП „Пристанищна инфраструктура”.
Григорий Григоров поема телекомуникациите. Именно на него ще се разчита да реши проблемите в пощите”, заяви министър Гвоздейков.
Той вече е имал и първата си среща като министър. Тя е била с представители на таксиметровия бранш.
„Първото искане беше за компенсациите, които покриват част от сумата за патентен данък, който се плаща към съответните общини. Това е една COVID мярка. Тъй като общините приемат бюджетните си програми в края на годината, вече бяха приели този модел, заложен е за плащане по-малкия данък. Ние трябва да докомпенсираме. Проведох среща с г-н Василев, имам уверението, че тази помощ ще бъде включена в държавния бюджет. Сумата е 6 милиона лева, тя ще бъде разпределена към всички общини. Това е последен период на тази мярка. С това дотацията на таксиметровите шофьори ще приключи”, каза Гвоздейков.
Той обясни, че в петък има спрени поръчки за железопътния транспорт, а тази седмица ще спре и други. Причината била нарушени процедури. „Има заложени за изпълнение неща, които намяме ангажимен по ПВУ, те трябва да бъдат финансирани от държавния бюджет и го натоварват”, каза Гвоздейков.
Процедурата за подвижен състав не била преминала през становище на Фонда на МФ. Имало заложено за изграждане на 4 ремонтни бази на територията на страната, но нямало информация нито колко ще струват, нито откъде ще се вземат парите.
Процесите ще бъдат оптимизирани и ще бъдат стартирани отново.
Фактор
„Информацията от сутринта е, че ситуацията вече се нормализира, нивата на язовирите са в спад”, заяви Гвоздейков.
Според него критиките на вицепезидента Илияна Йотова били неуместни.
Ревизията в Министерството на транспорта ще обхване периода от началото на годината, а не само последните три месеца, каза още Гвоздейков.
От петък той има и назначени зам.-министри – в ресорите жп транспорт, воден транспорт и телекомуникации и съобщения.
„Основният критерий, който съм търсил, е експертизата”, каза Гвоздейков. Заместник-министрите не били политически ангажирани, увери министърът.
„Инж. Бисер Минчев поема жп транспорта. Той има дълъг опит в НКЖИ. Водният транспорт е поверен на Анна Натова. Тя също е с голям опит в ДП „Пристанищна инфраструктура”.
Григорий Григоров поема телекомуникациите. Именно на него ще се разчита да реши проблемите в пощите”, заяви министър Гвоздейков.
Той вече е имал и първата си среща като министър. Тя е била с представители на таксиметровия бранш.
„Първото искане беше за компенсациите, които покриват част от сумата за патентен данък, който се плаща към съответните общини. Това е една COVID мярка. Тъй като общините приемат бюджетните си програми в края на годината, вече бяха приели този модел, заложен е за плащане по-малкия данък. Ние трябва да докомпенсираме. Проведох среща с г-н Василев, имам уверението, че тази помощ ще бъде включена в държавния бюджет. Сумата е 6 милиона лева, тя ще бъде разпределена към всички общини. Това е последен период на тази мярка. С това дотацията на таксиметровите шофьори ще приключи”, каза Гвоздейков.
Той обясни, че в петък има спрени поръчки за железопътния транспорт, а тази седмица ще спре и други. Причината била нарушени процедури. „Има заложени за изпълнение неща, които намяме ангажимен по ПВУ, те трябва да бъдат финансирани от държавния бюджет и го натоварват”, каза Гвоздейков.
Процедурата за подвижен състав не била преминала през становище на Фонда на МФ. Имало заложено за изграждане на 4 ремонтни бази на територията на страната, но нямало информация нито колко ще струват, нито откъде ще се вземат парите.
Процесите ще бъдат оптимизирани и ще бъдат стартирани отново.
Още от България
Правителството ще одобри промени в Закона за СРС
Предвижда се при определени обстоятелства наблюдението да може да продължи без предварително получено разрешение от чуждата държава, като впоследствие се задейства процедура за получаване на необходимото разрешени
Бабиш на срещата с Радев: Европа живее в зеления си сън, зелените безумци в ЕП са отговорни
Той обясни, че заедно с българския премиер имат сходни възгледи и "по много европейски теми" са на едно мнение
Йотова и Роберта Мецола обсъдиха миграцията, сигурността, разпределянето на средствата
Йотова изтъкна значението на Черно море за сигурността на цяла Европа