От началото на наводненията в части от страната действията на всички ведомства са били адекватни. Това заяви в предаването „На фокус” транспортният министър Георги Гвоздейков.
„Информацията от сутринта е, че ситуацията вече се нормализира, нивата на язовирите са в спад”, заяви Гвоздейков.
Според него критиките на вицепезидента Илияна Йотова били неуместни.
Ревизията в Министерството на транспорта ще обхване периода от началото на годината, а не само последните три месеца, каза още Гвоздейков.
От петък той има и назначени зам.-министри – в ресорите жп транспорт, воден транспорт и телекомуникации и съобщения.
„Основният критерий, който съм търсил, е експертизата”, каза Гвоздейков. Заместник-министрите не били политически ангажирани, увери министърът.
„Инж. Бисер Минчев поема жп транспорта. Той има дълъг опит в НКЖИ. Водният транспорт е поверен на Анна Натова. Тя също е с голям опит в ДП „Пристанищна инфраструктура”.
Григорий Григоров поема телекомуникациите. Именно на него ще се разчита да реши проблемите в пощите”, заяви министър Гвоздейков.
Той вече е имал и първата си среща като министър. Тя е била с представители на таксиметровия бранш.
„Първото искане беше за компенсациите, които покриват част от сумата за патентен данък, който се плаща към съответните общини. Това е една COVID мярка. Тъй като общините приемат бюджетните си програми в края на годината, вече бяха приели този модел, заложен е за плащане по-малкия данък. Ние трябва да докомпенсираме. Проведох среща с г-н Василев, имам уверението, че тази помощ ще бъде включена в държавния бюджет. Сумата е 6 милиона лева, тя ще бъде разпределена към всички общини. Това е последен период на тази мярка. С това дотацията на таксиметровите шофьори ще приключи”, каза Гвоздейков.
Той обясни, че в петък има спрени поръчки за железопътния транспорт, а тази седмица ще спре и други. Причината била нарушени процедури. „Има заложени за изпълнение неща, които намяме ангажимен по ПВУ, те трябва да бъдат финансирани от държавния бюджет и го натоварват”, каза Гвоздейков.
Процедурата за подвижен състав не била преминала през становище на Фонда на МФ. Имало заложено за изграждане на 4 ремонтни бази на територията на страната, но нямало информация нито колко ще струват, нито откъде ще се вземат парите.
Процесите ще бъдат оптимизирани и ще бъдат стартирани отново.
Фактор
„Информацията от сутринта е, че ситуацията вече се нормализира, нивата на язовирите са в спад”, заяви Гвоздейков.
Според него критиките на вицепезидента Илияна Йотова били неуместни.
Ревизията в Министерството на транспорта ще обхване периода от началото на годината, а не само последните три месеца, каза още Гвоздейков.
От петък той има и назначени зам.-министри – в ресорите жп транспорт, воден транспорт и телекомуникации и съобщения.
„Основният критерий, който съм търсил, е експертизата”, каза Гвоздейков. Заместник-министрите не били политически ангажирани, увери министърът.
„Инж. Бисер Минчев поема жп транспорта. Той има дълъг опит в НКЖИ. Водният транспорт е поверен на Анна Натова. Тя също е с голям опит в ДП „Пристанищна инфраструктура”.
Григорий Григоров поема телекомуникациите. Именно на него ще се разчита да реши проблемите в пощите”, заяви министър Гвоздейков.
Той вече е имал и първата си среща като министър. Тя е била с представители на таксиметровия бранш.
„Първото искане беше за компенсациите, които покриват част от сумата за патентен данък, който се плаща към съответните общини. Това е една COVID мярка. Тъй като общините приемат бюджетните си програми в края на годината, вече бяха приели този модел, заложен е за плащане по-малкия данък. Ние трябва да докомпенсираме. Проведох среща с г-н Василев, имам уверението, че тази помощ ще бъде включена в държавния бюджет. Сумата е 6 милиона лева, тя ще бъде разпределена към всички общини. Това е последен период на тази мярка. С това дотацията на таксиметровите шофьори ще приключи”, каза Гвоздейков.
Той обясни, че в петък има спрени поръчки за железопътния транспорт, а тази седмица ще спре и други. Причината била нарушени процедури. „Има заложени за изпълнение неща, които намяме ангажимен по ПВУ, те трябва да бъдат финансирани от държавния бюджет и го натоварват”, каза Гвоздейков.
Процедурата за подвижен състав не била преминала през становище на Фонда на МФ. Имало заложено за изграждане на 4 ремонтни бази на територията на страната, но нямало информация нито колко ще струват, нито откъде ще се вземат парите.
Процесите ще бъдат оптимизирани и ще бъдат стартирани отново.
Още от България
Делян Пеевски се срещна с турския министър на външните работи Хакан Фидан
На срещата са обсъдени взаимоотношенията на добросъседство и сътрудничество между двете страни
Управляващите с наглия рефрен на Путин: В Европа е причината за войната в Украйна
„Не оправдавам Путин и не казвам, че агресията срещу Украйна може да бъде оправдана. Но тя можеше да бъде избегната", шикалкави Кутев
Според Йотова няма риск за отношенията ни с Украйна заради спирането на военната помощ
„Няма как да се даде нещо, което го нямаме или което не е достатъчно, защото за мен на първо място е важно да осигурим собствената си национална сигурност“