От началото на наводненията в части от страната действията на всички ведомства са били адекватни. Това заяви в предаването „На фокус” транспортният министър Георги Гвоздейков.
„Информацията от сутринта е, че ситуацията вече се нормализира, нивата на язовирите са в спад”, заяви Гвоздейков.
Според него критиките на вицепезидента Илияна Йотова били неуместни.
Ревизията в Министерството на транспорта ще обхване периода от началото на годината, а не само последните три месеца, каза още Гвоздейков.
От петък той има и назначени зам.-министри – в ресорите жп транспорт, воден транспорт и телекомуникации и съобщения.
„Основният критерий, който съм търсил, е експертизата”, каза Гвоздейков. Заместник-министрите не били политически ангажирани, увери министърът.
„Инж. Бисер Минчев поема жп транспорта. Той има дълъг опит в НКЖИ. Водният транспорт е поверен на Анна Натова. Тя също е с голям опит в ДП „Пристанищна инфраструктура”.
Григорий Григоров поема телекомуникациите. Именно на него ще се разчита да реши проблемите в пощите”, заяви министър Гвоздейков.
Той вече е имал и първата си среща като министър. Тя е била с представители на таксиметровия бранш.
„Първото искане беше за компенсациите, които покриват част от сумата за патентен данък, който се плаща към съответните общини. Това е една COVID мярка. Тъй като общините приемат бюджетните си програми в края на годината, вече бяха приели този модел, заложен е за плащане по-малкия данък. Ние трябва да докомпенсираме. Проведох среща с г-н Василев, имам уверението, че тази помощ ще бъде включена в държавния бюджет. Сумата е 6 милиона лева, тя ще бъде разпределена към всички общини. Това е последен период на тази мярка. С това дотацията на таксиметровите шофьори ще приключи”, каза Гвоздейков.
Той обясни, че в петък има спрени поръчки за железопътния транспорт, а тази седмица ще спре и други. Причината била нарушени процедури. „Има заложени за изпълнение неща, които намяме ангажимен по ПВУ, те трябва да бъдат финансирани от държавния бюджет и го натоварват”, каза Гвоздейков.
Процедурата за подвижен състав не била преминала през становище на Фонда на МФ. Имало заложено за изграждане на 4 ремонтни бази на територията на страната, но нямало информация нито колко ще струват, нито откъде ще се вземат парите.
Процесите ще бъдат оптимизирани и ще бъдат стартирани отново.
Фактор
„Информацията от сутринта е, че ситуацията вече се нормализира, нивата на язовирите са в спад”, заяви Гвоздейков.
Според него критиките на вицепезидента Илияна Йотова били неуместни.
Ревизията в Министерството на транспорта ще обхване периода от началото на годината, а не само последните три месеца, каза още Гвоздейков.
От петък той има и назначени зам.-министри – в ресорите жп транспорт, воден транспорт и телекомуникации и съобщения.
„Основният критерий, който съм търсил, е експертизата”, каза Гвоздейков. Заместник-министрите не били политически ангажирани, увери министърът.
„Инж. Бисер Минчев поема жп транспорта. Той има дълъг опит в НКЖИ. Водният транспорт е поверен на Анна Натова. Тя също е с голям опит в ДП „Пристанищна инфраструктура”.
Григорий Григоров поема телекомуникациите. Именно на него ще се разчита да реши проблемите в пощите”, заяви министър Гвоздейков.
Той вече е имал и първата си среща като министър. Тя е била с представители на таксиметровия бранш.
„Първото искане беше за компенсациите, които покриват част от сумата за патентен данък, който се плаща към съответните общини. Това е една COVID мярка. Тъй като общините приемат бюджетните си програми в края на годината, вече бяха приели този модел, заложен е за плащане по-малкия данък. Ние трябва да докомпенсираме. Проведох среща с г-н Василев, имам уверението, че тази помощ ще бъде включена в държавния бюджет. Сумата е 6 милиона лева, тя ще бъде разпределена към всички общини. Това е последен период на тази мярка. С това дотацията на таксиметровите шофьори ще приключи”, каза Гвоздейков.
Той обясни, че в петък има спрени поръчки за железопътния транспорт, а тази седмица ще спре и други. Причината била нарушени процедури. „Има заложени за изпълнение неща, които намяме ангажимен по ПВУ, те трябва да бъдат финансирани от държавния бюджет и го натоварват”, каза Гвоздейков.
Процедурата за подвижен състав не била преминала през становище на Фонда на МФ. Имало заложено за изграждане на 4 ремонтни бази на територията на страната, но нямало информация нито колко ще струват, нито откъде ще се вземат парите.
Процесите ще бъдат оптимизирани и ще бъдат стартирани отново.
Още от България
Ангел Найденов за "Безмер": Настава една политическа истерия, когато изпълняваме договорите си
"Нотата на Иран от днес не е изключение и не е само до България", разкри той.
Татяна Буруджиева: Вицепрезидентът на Йотова би трябвало да е от “Прогресивна България”
"Тя като че ли повтаря стратегията и тактиката на Румен Радев: казва на всички нещо, което е важно и ключово за тях", посочи политологът.
Шофьорът на автобус, катастрофирал на „Цариградско шосе“, има 4 фиша за превишена скорост
Автобусът по линия №204 е преминал през останалите ленти за движение, скъсал е мантинелата и е навлязъл в платното за насрещно движение, където удря друга мантинела. В спешното отделение на болница "Пирогов" са откарани двама пострадали.