Германия сменя курса: от автомобилен гигант става оръжейна фабрика на Европа

Германия ускорено пренасочва индустрията си от автомобилния сектор към отбранителното производство, опитвайки се да компенсира икономическата стагнация и спада в глобалното търсене. Това посочва The Wall Street Journal, цитиран от български медии.

Берлин залага на амбициозна стратегия – страната да се превърне в основен производствен център на отбранителната индустрия в Европа. Тази трансформация идва на фона на засилваща се конкуренция от Китай в автомобилния сектор и най-продължителния икономически застой от времето на Втората световна война.

Данните показват сериозен спад в традиционния индустриален модел. Германската промишленост губи около 15 000 работни места месечно, като най-засегнат остава автомобилният сектор. Финансовите резултати на водещи компании също се влошават рязко – печалбата на Mercedes-Benz е спаднала с 49%, на Volkswagen – с 44%, а оперативната печалба на Porsche се е сринала с 98% спрямо предходната година.

На този фон германските власти на практика изоставят опитите да възстановят стария индустриален баланс и насочват ресурси към отбраната. Освободени мощности и съкратени служители постепенно се пренасочват към новия сектор.

Промяната вече се вижда на корпоративно ниво. Компанията Schaeffler диверсифицира производството си, като разработва двигатели за дронове и системи за бронирана техника и авиация. В същото време Volkswagen води разговори за участие в производството на компоненти за системата за противовъздушна отбрана „Железен купол“.

От своя страна Deutz AG вече доставя двигатели за системи като Patriot, както и за дронове и бронирана техника. Компанията отчита ръст на приходите от 15% благодарение на навлизането в отбранителния сектор.

Според експерти комбинацията от свободен индустриален капацитет, държавна подкрепа и инвестиции дава възможност на Германия бързо да се утвърди като ключов играч в отбранителната индустрия на Европа. Данни сочат, че около 90% от рисковите инвестиции в отбранителни технологии на континента вече се насочват към германски компании.