Държавата въведе глоби за движение на гумено-верижни трактори трактори по пътищата

"В България се внасят гумено-верижни трактори повече от 15 години. Те получават разрешително за движение по републиканската пътна мрежа. От два месеца насам АПИ реши, че законодателството в България не й дава правно основание да разрешава движението на такива машини. Не е правена промяна в законодателството, просто някакво ново тълкувание. Влизаме в жътвена кампания и няма как по средата на сезона тези машини да спрат".
 

Това разказа пред БНР председателят на Асоциацията на зърнопроизводителите Илия Проданов.

"Вчера тръгна сериозна акция от страна на ДАИ, на органите на МВР. Всички машини се спират по пътищата, по време на жътва. В Добрич вече има написан акт на колега – 16 хиляди лева, защото се е качил с трактора на републиканската пътна мрежа. Това е подигравка с труда ни! Има определени участъци, при които няма как да избегнеш качването", разказа той.

Разликата между гумено-верижните и верижните машини е огромна, обясни още Проданов. Един тир може да нанесе десетки пъти по-голяма вреда, посочи още той в ефир. 

От АПИ казват, че има нужда от промяна в законодателството, разясни председателят на Асоциацията на зърнопроизводителите.

"Агенцията не издава разрешително на нито един земеделски производител с гумено-верижна машина, а на търговските компании, които внасят машини, се оказва, че издават". 

Този въпрос трябва да се изчисти бързо, настоя Проданов. "Следващият месец е ключов". 

Той не изключва възможността, когато приключи жътвата, земеделците да запалят машите и да ги подкарат на протест към София.