7 Септември, 2026

Гвоздейков: До края на 2024 г. ще станем пълноправен член на Шенген и еврозоната

Гвоздейков: До края на 2024 г. ще станем пълноправен член на Шенген и еврозоната
Георги Гвоздейков


До края на 2024 г. България ще стане пълноправен член на шенгенското пространство и еврозоната. Това заяви министърът на транспорта Георги Гвоздейков пред БНТ.

"Шенген е възможност за високо икономическо развитие на България. Шенген дава възможност за бърз достъп до стоки и свободното пътуване на хората", каза министърът на транспорта.

По думите е било добро решение България да се съгласи с условията на Австрия, въпреки че страната ни беше "полуприета" в Шенген.

"Австрия беше най-големият противник за влизането на България в Шенген. Всяка страна има своите вътрешнополитически настроения, които много влияят, но все пак трябва да бъдем благодарни от резултата", каза Георги Гвоздейков.

Георги Гвоздейков обясни и какъв е развоят на събитията във връзка с двата кораба "Верила" и"Руен".

"Информацията, която е налице за кораба "Верила", е че са освободени останалите хора от екипажа. Корабът все още е задържан. След приключване на следствените действия корабът трябва да се прибере в България. Корабът "Руен се намира в териториалните води на Сомалия, екипажът е в добро здравослояно състояния, няма заплаха за живота им", уточни той.

Министърът на транспорта гарантира, че ще се работи в изграждането на по-добро качество в сектора на БДЖ, както и увеличаване на минималната заплата.

"Минималната заплата в НКЖИ и БДЖ ще се увеличи с близо 20%", каза Георги Гвоздейков.
Сподели:
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака

Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака

По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.

Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас

Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас

По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.

 Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра

Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра

Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.

Коментари (0)