Подписалите референдума за запазване на българския лев са в заблуждение. Той не е законен, защото сме приели, че ще приемем еврото с присъединяването към Европейския съюз. Може да имаш висше образование и да си зле образован. Това каза пред Нова телевизия банкерът Левон Хампарцумян.
Вероятно някои искат да обърнат масата, подредена по някакъв начин, с идеята, че при следващо нареждане ще имат по-хубаво място, добави той.
По думите му в Швеция живеят добре без еврото заради икономическия успех.
"Не бива да гледаме там, никога няма да станем като тях, по-скоро ще приличаме на прибалтийските държави и Словакия. БНБ е независима от правителството, свързана е с ЕЦБ, нейно разклонение е. Има куп технически неща, които трябва да свърши във финансовата сфера. Невъзможно е да плащаме в евро и в левове", подчерта Хампарцумян.
Фактор
Вероятно някои искат да обърнат масата, подредена по някакъв начин, с идеята, че при следващо нареждане ще имат по-хубаво място, добави той.
По думите му в Швеция живеят добре без еврото заради икономическия успех.
"Не бива да гледаме там, никога няма да станем като тях, по-скоро ще приличаме на прибалтийските държави и Словакия. БНБ е независима от правителството, свързана е с ЕЦБ, нейно разклонение е. Има куп технически неща, които трябва да свърши във финансовата сфера. Невъзможно е да плащаме в евро и в левове", подчерта Хампарцумян.
Още от Улицата
Симеон Ставрев създава новата онлайн платформа Smart Sofia - всички най-важно за столицата на едно място
Сайтът получава в реално време данните за движението на метрото, трамваите, бусовете и тролеите, а информацията се обновява на практика мигновено, включва и линкове към най-популярните електронни услуги
Финансово сътресение: Терзиев обмисля рекорден дълг от 367 млн. евро при пълно мълчание в общинския съвет
Новият дълг, който представлява 82% от дълга на общината към края на 2025 г., ще постави СОС в още по-тежка ситуация и в евентуални рискове
Пореден гаф в Министерски съвет – Регионалното министерство подвежда премиера
Шофьорите в България са на път да платят сметката за една опашата лъжа, чиновници използват Брюксел като „плашило“ за оправдание на нови такси