Христо Иванов: Теменужка Петкова да подаде оставка, платили сме 54 млн. лв. на Доган за неработещ ТЕЦ
"Пуснахме сигнал, на база, на който прокуратурата обяви, че ще прави проверки на ТЕЦ "Варна". Минаха седмици, но още нямаме резултати. Централата е получила лиценз за опериране на газ едва през юли месец тази година. От там следва, че тя досега, ако не е работела на газ, е трябвало да оперира на въглища. Имаме много силно съмнение, дали е имало капацитет за доставката и обработката на съответните количества въглища. Анализът на обществените поръчки показва, че тези мощности въобще не са можели да оперират. Имаме съмнение дори дали е имало договор за доставка на газ. Тази железария въобще не е можела д работи и дори е глобена с 2 млн. лв. за това. Само че ние през това време сме платили 54 млн. лв. за студен резерв на Доган". Това заяви пред журналисти съпредседателят на Демократична България Христо Иванов.
"За тази фактология подаваме сигнал до специализираната прокуратура. Не съм наясно дали ще проверява движението на собствените си преписки или положението на ТЕЦ-а. Отправяме искане до енергийното министерство да направи проверка преди плановите ремонти. Съмнявам се, че тези мощности могат да работят. Т.е., ние сме платили 10 пъти повече за нещо, което не функционира. Освен това искаме оставката на министър Теменужка Петкова заради това, че си е затваряла очите", каза още Иванов.
"ТЕЦ "Варна" не работи нито на газ, нито на въглища. Студен ядрен синтез, нито на газ, нито на въглища да работи, като пенсионерите, които през зимата припалват колите си, но те не тръгват", описа ситуацията Иванов. Той допълни, че на практика Ахмед Доган си е присвоил дори пристанище "Варна".
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.