30 Април, 2026

Домусчиев ще трябва да плати 52 млн. лева неустойки за приватизацията на Българския морски флот

Домусчиев ще трябва да плати 52 млн. лева неустойки за приватизацията на Българския морски флот

Кирил Домусчиев

Бизнесменът Кирил Домусчиев в крайна сметка ще трябва да плати 52 млн. лв. неустойка по договора за приватизация на Параходство "Български морски флот" - БМФ, съобщи "Капитал". Това показват окончателните сметки на Агенцията за приватизация, която наскоро се трансформира в Агенция за публичните предприятия и контрол.

Сумата ще бъде предявена от агенцията пред Арбитражния съд при Българската търговско-промишлена палата (БТТП). Неустойката е за неизпълнение на предвидения по договор средногодишен общ тонаж на корабите за целия 10-годишен следприватизационен период.

Начислена е и неустойка за неспазване на средния брой работници, която е платена. Изискването за размер на инвестициите е било надвишено с 14 млн. лв., но с тях не може да се приспадне дължимото по другия ангажимент.

Параходство "Български морски флот" беше приватизирано през 2008 г., като 70% от БМФ станаха собственост на "Кей Джи маритайм шипинг" на "Адванс пропъртис" - холдингът, обединяващ голяма част от бизнеса на братята Кирил и Георги Домусчиеви.

Цената беше 440.1 млн. лв. През лятото на 2016 г. се разбра, че изискванията за тонаж и плавателен състав най-вероятно няма да бъдат изпълнени и купувачът поиска от Арбитражния съд при БТТП те да се променят заради криза в корабния бизнес. Гласност на случая пък даде тогавашния вицепремер Валери Симеонов. Домусчиев в крайна сметка загуби делото за промяна на приватизационния договор във Върховния касационен съд.

Сподели:

Коментари (0)

„Форин Полиси“: ЕС привлече средните сили със споразуменията си за свободна търговия

„Форин Полиси“: ЕС привлече средните сили със споразуменията си за свободна търговия

Докато речта на канадския премиер Марк Карни привличаше вниманието на медиите с призива лидерите на други средни сили да се присъединят към Канада срещу натиска от страна на големите сили, Европейският съюз вече прилагаше тази стратегия за диверсификация

"Made in Europe" разгневи Пекин, готвят ответен удар

"Made in Europe" разгневи Пекин, готвят ответен удар

Европейският закон, който цели да въведе по-строги условия за чуждестранните компании, желаещи да имат достъп до обществени поръчки, раздели държавите членки на ЕС

Газовият пазар реагира спокойно на иранската криза, за разлика от петролния

Газовият пазар реагира спокойно на иранската криза, за разлика от петролния

В страни с евтин газ се строят терминали за втечнен газ - когато бъдат завършени, пазарът ще е много по-устойчив, с висока конкуренция и ниски цени