България може да предложи инвестиция на „Фолксваген“ у нас. Това обяви министърът на икономиката Емил Караниколов.
Преди дни германският автомобилостроител обяви, че се отказва да строи завод в Турция. Причините се оказаха икономически мотивирани с последиците от Covid-кризата. България беше една от държавите в плановете на „Фолксваген“.
„Възможно е България да разговаря за инвестиция на „Фолксваген“, но под друга форма“, стана ясно от думите на Караниколов.
„Щом не сме отказани, значи имаме шанс“.
Според Росен Плевнелиев, който сега в Управителния съвет на Автомобилния клъстер, България може да предложи развоен център за до 5000 души.
Германският автомобилостроител „Фолксваген“ трябваше да осигури 4000 работни места в региона на западната турска провинция Маниса. Заводът в Маниса трябваше да произвежда до 300 000 коли годишно, а проектът беше на стойност 1,3 млрд. евро. От „Фолксваген“ обаче посочиха, че при сегашния контекст не е необходимо създаване на нови мощности. Планираните проекти за коли ще бъдат прехвърлени към производствени съоръжения, с които концернът вече разполага. Сегашният контекст, според концернаь е сривът в световното търсене на автомобили заради коронавируса.
Според Плевнелиев сред причините компанията да се откаже е Турция, защото демокрацията в страната е в упадък.
Преди близо година премиерът Бойко Борисов изпраща до немския в. „Ханделсблат“ становище, в която изтъкна по-добро местоположение от всяка страна в региона по отношение на инвестиционния риск и подчерта, че инвестицията ще бъде положителна за цяла Източна Европа. Като предимства посочи и конкурентната данъчна система, удобни за бизнеса регулации и държавна помощ, добри транспортни връзки и ниски разходи за труд.
„Цял свят знае, че сме добри сега и малко да се отпуши икономиката в света, ще видиш колко ще дойдат тук“, каза с днешна дата Бойко Борисов.
Бойко Борисов, Росен Плевнелиев и Емил Караниколов присъстваха на символичната първа копка на сградата на българския суперкомпютър в „София тех парк“.
Още от Бизнес
Деляна Иванова: Успешното изпълнение на проекта за саниране по ПВУ ще отвори пътя за управлението на още европейски средства от ББР
По Националния план за възстановяване и устойчивост банката управлява около 330 млн. евро за обновяването на жилищни сгради
Евгений Симеонов: Българинът да е спокоен, имаме достатъчно дизел в страната
Особеният търговски управител на рафинерията заяви, че забраната за износ на дизел и авиационно гориво не решава проблема с наличностите, а може да доведе до ограничаване на производството
WSJ: Скандинавската формула за просперитет в опасния и фрагментиран свят
Предишният свят е изчезнал. Русия заплашва територията на скандинавските страни, Китай заплашва пазарите им и вече не могат да разчитат на САЩ за защита, но те намират път да се адаптират към новата реалност.