"Ние, предприемачите, започнахме да говорим за мерки още от юни миналата година. В момента, в който почнаха едни емоционални рестрикции, санкции да прекъсват едни дълги търговски връзки - имам предвид първите санкции срещу Русия. Проблемът тепърва се задълбочава", заяви пред БНТ Красимир Дачев, зам.-председател на Българската търговско-промишлена палата.
"В момента най-голямото пристанище в света - Ротердам е напълно затворено, защото там се разтоварват военни припаси. Веригите за доставки са много объркани, ще трябват месеци, години, за да се намери алтернативата", допълни той.
"Голяма част от компаниите, занимаващи се с метали, започват да фалират, да разпродават. Затова нашата идея миналата година юни месец, беше да предотвратим това. Да не се намали индустриалното производство", обясни Дачев.
За мерките на правителството, той обясни:
"Частично има и наши предложения. Ние се съгласихме цените за май-юни и през следващия ценови период, който КЕВР решава - до 31 юни следващата година, условията няма да бъдат по-лоши".
Според Дачев, се бъркат политическото говорене на европейските и руските политици по темата за газовите доставки.
Той призна, че като бизнесмен не се е чувствал комфортно от една година заради невъзможността да може да се планира.
Фактор
"В момента най-голямото пристанище в света - Ротердам е напълно затворено, защото там се разтоварват военни припаси. Веригите за доставки са много объркани, ще трябват месеци, години, за да се намери алтернативата", допълни той.
"Голяма част от компаниите, занимаващи се с метали, започват да фалират, да разпродават. Затова нашата идея миналата година юни месец, беше да предотвратим това. Да не се намали индустриалното производство", обясни Дачев.
За мерките на правителството, той обясни:
"Частично има и наши предложения. Ние се съгласихме цените за май-юни и през следващия ценови период, който КЕВР решава - до 31 юни следващата година, условията няма да бъдат по-лоши".
Според Дачев, се бъркат политическото говорене на европейските и руските политици по темата за газовите доставки.
Той призна, че като бизнесмен не се е чувствал комфортно от една година заради невъзможността да може да се планира.
Още от Бизнес
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван
Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав
Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай
Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери
Иран готви забрана американски кораби да минават през Ормузкия проток
Цената на петрола отново тръгна нагоре заради напрегната ситуация в Близкия изток