2 Май, 2026

Уволненият шеф на „Булгаргаз“: Атаките срещу мен са заради 1 млрд. лв., които трябва да потънат в джобовете на посредници

Уволненият шеф на „Булгаргаз“: Атаките срещу мен са заради 1 млрд. лв., които трябва да потънат в джобовете на посредници

Николай Павлов

Става дума за един милиард лева от разликите в цените, които сега остават в държавата, а в бъдеще ще потънат в джоба на частни играчи. Заради това са атаките към мен. Така  Николай Павлов, бивш директор на „Булгаргаз“ обясни по Нова ТВ изявленията на вътрешния министър.

Бойко Рашков и премиерът Петков вчера обявиха, че от него ще се търси отговорност за щети към държавата.

Няма вина в „Булгаргаз“ за увеличение на цената на синьото гориво. Високите цени са навсякъде в Европа, а в България са едни от най-ниските, въпреки скока от 30% през декември, но през февруари сме поискали 18% намаление на цената на газа. Скокът у нас е заради външни фактори, заяви Павлов. Според него сега Булгаргаз изживява своя апогей, дружеството е на печалба, няма останали клиенти без газ. 

Отстраниха ни заради големи интереси в сектора. Изтича договорът с Газпром, с азерите, връзката с Гърция не е готова. Целта е вероятно да се намесят нови играчи и посредници. Не виждам защо се съсипва една работеща компания. Големите търговци се опитват всячески да си прокарват интересите, включително и чрез КЕВР, обясни Павлов. 

Сподели:

Коментари (0)

Стабилност или катастрофа: Кой казва истината за парите на държавата

Стабилност или катастрофа: Кой казва истината за парите на държавата

Само за два месеца: от „исторически висок резерв“ до „скелети и кожа“ – какво реално е финансовото състояние на страната

Икономист: Цените на петрола са удобно оправдание да се вдигат цените

Икономист: Цените на петрола са удобно оправдание да се вдигат цените

Даниел Василев посочи, че таван на цените означава дефицит, а заобикалянето на мярката може да стане чрез цените на останалите стоки

Омбудсманът алармира МВР за порочни практики с вносни автомобили

Омбудсманът алармира МВР за порочни практики с вносни автомобили

Сигналите до институцията очертават системен и повтарящ се проблем - български граждани купуват моторни превозни средства (МПС) с изрядна регистрация, които по-късно се оказват откраднати