Икономика
Красимир Манов: Договорът с "Боташ" ще стигне до Европейската прокуратура и ще има щети за България
Красимир Манов
Той е пряка и реална заплаха за националните интереси на България, смята експертът
Договорът с "Боташ" е пряка и реална заплаха за националните интереси на България, каза пред БНР енергийният експерт Красимир Манов и уточни:
"Този договор представлява национално предателство, защото не е подписан на реципрочна основа. По този начин ние вкарваме природен газ от Русия или Иран, кой знае откъде още, и го доставяме не в България, а в ЕС, тъй като сме гранична държава. Така подписаните клаузи в него са изцяло в ущърб на интересите на страната ни и на дружествата "Булгаргаз" и "Булгартрансгаз", защото те и двете търговски дружества подписаха с "Боташ".
Манов прогнозира, че след проверката на ЕК договорът ще бъде даден на Европейската прокуратура. Комисията потвърди, че е започнала разследване на сделката, сключена от служебното правителство на Гълъб Донев през януари 2023 г. между "Булгаргаз" и турската компания "Боташ", c което "Булгаргаз" получава достъп до терминалите за регазификация на втечнен природен газ и последващия му пренос до територията на България за периода от 1 януари 2023 г. до 31 декември 2035 г.
"Турция подписа няколко договора с Молдова, с Украйна и след това и с Румъния. Тя използва България като транзитна държава. Ние нищо няма да спечелим от това нещо, освен транзитната такса, ще печелят турците", подчерта енергийният експерт.
По думите му има огромни проблеми с този договор:
"ЕК се позовава на това, че договорът с "Боташ" представлява нарушение на конкуренцията в ЕС. Договорът не е бил проверяван от никого".
Още от Икономика
Биткойнът е на път да достигне равнище от 100 хиляди долара
Тази нощ криптовалутата се търгуваше за над 97 хиляди долара,
Morgan Stanley: Митата на Тръмп ще попречат на икономическия растеж на САЩ
"Много ясно е, че митата повишават инфлацията"
520 тона евробанкноти ще са в обращение в България след влизането в еврозоната
Количеството евромонети ще тежи 3600 тона