18 Септември, 2026

​Лукарски: Инвеститори се завръщат, защото кабинета излъчва стабилност

​Лукарски: Инвеститори се завръщат, защото кабинета излъчва стабилност

Не ме удволетворява, че ме слагат на 10-то място за стоте дни на кабинета. Това призна по Нова ТВ министърът на икономиката Божидар Лукарски. Той застава зад финансовия министър Горанов и смята, че дългът от 16 млрд. е необходим на България.

Тези 9 млр., които трябва да връщаме сега не са натрупани за тези 100 дни на кабинета „Борисов“, но тепърва предстоят дебати за дълга, заяви министърът. 

Според него спекулации са твърденията, че министерството на икономиката му е поверено компромисно, защото се търсел пост за лидера на СДС. Лукарски смята, че е добре да има разклонение и за България от „Южен поток“, но вижда основната роля на ръководеното от него министерство да осигури климат и правна рамка за съществуването на бизнеса в България и за привличане на чужди инвестиции.

Отмина това време на социалистическата планова икономика. Сега целта е да намалим административната тежест, да насърчаваме инвестиционния процес. Завръщат се чужди инвеститори, защото правителството излъчва стабилност. Трябва да се създаде отделен орган, който да се занимава с проблемите на Северозападна България, препоръчва министърът.

Сподели:
Сблъсък между Германия и Испания за седемгодишния бюджет на ЕС

Сблъсък между Германия и Испания за седемгодишния бюджет на ЕС

Седемгодишният бюджет на ЕС е сред най-ожесточените теми на преговорите в Брюксел. В опит да сближи позициите, президентът на Европейския съвет Антониу Коща посети 25 страни от ЕС през последния месец.

Симеон Дянков: Има шанс 2027 г. свръхдефицитът да падне под 3%

Симеон Дянков: Има шанс 2027 г. свръхдефицитът да падне под 3%

Бившият финансов министър обясни какви хватки са прилагани през 2025, за да получи България зелена светлина за влизане в еврозоната

Да начертаеш магистрала на картата е лесно - но кой ще носи риска?

Да начертаеш магистрала на картата е лесно - но кой ще носи риска?

Преди фанфарите трябва да видим числата. Какъв трафик се прогнозира за АМ „Рила“? Какъв за тунела под Петрохан? Какъв за направлението Русе–Маказа?

Коментари (0)