Четири нови кораба ще купи Параходство "Български морски флот", чийто собственик е Кирил Домусчиев, съобщи maritime.bg.
Договорът за строителството е подписан, като ще бъдат строени четири кораба с дедуейт (товароподемност) от по 42 300 тона. Сделката включва опция за строителството на още два съда от същия тип.
Според компанията, чийто собственик е Кирил Домусчиев, добре подбрани са производителите на оборудването на новите кораби, които ще се отличават с изключително добри експлоатационни параметри. Дизайнът е разработен във Финландия по изискванията на Параходство БМФ.
Все още строителството не е започнало, но от компанията смятат, че това ще се случи съвсем скоро. "Остават няколко технически формалности и се надяваме съвсем скоро да има налице всичко необходимо, за да започне заводът работа по този договор, а първият кораб да получим още в следващата година", коментират от компанията.
Освен в строителство на нови кораби Параходство "Български морски флот" разглежда и вариантите за закупуване на кораби "втора ръка", които да влязат в състава й до средата на тази година. Първият - "Мургаш", трябва да влезе във флота до края на м. май. Той е от същия проект, по който е построен "Българка".
Новите кораби са важна предпоставка за развитието и просперитета на фирмата, но не по-малка предпоставка за успешния бизнес е и плавателният състав. В тази връзка компанията е създала собствен Център за професионално обучение. Центърът осигурява всички необходими специални и допълнителни морски подготовки, съвместно с ВВМУ "Н. Й. Вапцаров". От БМФ съобщават, че се планира и закупуването на симулатори през следващите години.
Още от Бизнес
Деляна Иванова: Успешното изпълнение на проекта за саниране по ПВУ ще отвори пътя за управлението на още европейски средства от ББР
По Националния план за възстановяване и устойчивост банката управлява около 330 млн. евро за обновяването на жилищни сгради
Евгений Симеонов: Българинът да е спокоен, имаме достатъчно дизел в страната
Особеният търговски управител на рафинерията заяви, че забраната за износ на дизел и авиационно гориво не решава проблема с наличностите, а може да доведе до ограничаване на производството
WSJ: Скандинавската формула за просперитет в опасния и фрагментиран свят
Предишният свят е изчезнал. Русия заплашва територията на скандинавските страни, Китай заплашва пазарите им и вече не могат да разчитат на САЩ за защита, но те намират път да се адаптират към новата реалност.