Българската стопанска камара (БСК) категорично не приема предложението за увеличаване на размера на основния платен годишен отпуск от 20 на 25. Това обявиха официално от организацията в отговор на внесените миналата седмица от независимия депутат Георги Кадиев предложения за промени в Кодекса на труда, с които платената годишна почивка се увеличава с пет дни.
Според стопанската камара предложението е популистко, загубите на бизнеса щели да са в размер на около 2 млрд.лв., а сега почивните дни в годината заради празниците всъщност са 32 дни.
Мотивите към законопроекта изцяло пренебрегват възможностите за ползване на допълнителен платен годишен отпуск за работа при специфични условия и рискове за живота и здравето,смята още от БСК.
От там обобщават, че намаляването на работните дни от 220 на 215 ще доведе до намаление от приблизително 2.3 на сто на БВП, което е около 2 млрд.лв., както и на бюджетните приходи с около 700 млн.лв.
Отчитайки изложените съображения и откровено популисткия характер на предложението, БСК предлага законопроектът да бъде оттеглен от вносителя или в противен случай да бъде отхвърлен от народните представители при обсъждането на първо и второ гласуване,пишат в заключение от стопанската камара.
Становището им е изпратено до председателите на парламентарните комисии по труда, социалната политика и демографската политика, бюджетната комисия, комисията по икономическа политика и туризъм в НС, както и до председателите на парламентарните групи.
Още от Бизнес
България напуска московска банка, НС одобри връщането на 15,1 млн. евро за 20 години
Зам.-министърът на финансите Людмила Петкова посочи, че със споразумението с Международната банка за икономическо сътрудничество се уреждат взаимни условия с нея , така че страната ни да не бъде ощетена
Експерт: Акцизът на горивата у нас е най-нисък от целия ЕС, има резон ДДС-то да бъде намалено
Светослав Бенчев посочи, че имаме запаси с горива за 4 месеца, няма проблеми и с доставките за рафинерията
Николай Нанков: Митът на ПБ за "фактурите в чекмедже" рухна!
По неговите думи става ясно, че в доклада, изготвен от Сметната палата, категорично е видно, че за тези извършени дейности няма издадени сертификати, подписани по надлежния ред и приети от Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“