12-километрова колона от ТИР-ове се е образувала на граничния пункт "Капитан Андреево". Шофьорите чакат да пресекат границата почти цяло денонощие. Близо 1500 тежкотоварни автомобила са преминали през граничния пункт от вчера, когато опашката е била 15 км. Всички гишета работят.
Повече от 15 км е вече опашката от ТИР-ове към граничен пункт „Дунав мост 2“ на изход от страната. Шофьорите, които са последни на опашката, не се надяват, че ще минат за по-кратко време от 10 часа. Температурата навън е минусова, а освен чакането, към проблемите се прибавя и разходът на гориво.
Според шофьорите, опашките се образуват най-вече заради големия трафик, мудното пропускане на граничния пункт и на турските им колеги, които предпочитали от тук да си купуват винетките за Румъния.
Днес няма задръстване на движението от тежкотоварни автомобили, преминали в другата лента за движение, каквото имаше в края на миналата седмица и през почивните дни. Спокойна е обстановката на влизане в страната – няма чакащи автомобили откъм румънска страна. Фериботът при Оряхово не работи и всички товарни автомобили се насочват към моста при Видин, обясниха от дружеството за управление на моста. Работи се на четири платна, като през половин час се пропускат средно по 20 ТИР-а.
Повече от 10 километра е дълга опашката от товарни автомобили, които чакат да преминат през граничния пункт "Дунав мост" при Русе. Една от причините е, че поради прекъсването на корабоплаването по река Дунав фериботите не пътуват. Всички гишета на входа и изхода от страната са отворени и работят с пълен капацитет.
Още от Бизнес
Гълъб Донев обсъди с Кристалина Георгиева бъдещето на европейската икономика
По думите му общата регулаторна тежест остава структурно предизвикателство пред конкурентоспособността на европейския банков сектор
НАП удари хазарта: при 626 проверки на обекти, установи 966 нарушения
За засечените нарушения са съставени 766 акта и са издадени 339 наказателни постановления за налагане на санкции на стойност близо 632 хил. евро
Експерт: Ако свали ДДС-то и акциза на горивата, властта ще отвори кутията на Пандора
Според Цветомир Николов проблем е, че допълнителното им намаляване създава огромен проблем за евентуалното им възстановяване и връщане