Интернет сайтовете за споделено пътуване да бъдат забранени. Тази екзотична идея предлага министърът на транспорта Ивайло Московски, който днес се срещна с автобусни превозвачи. Цитиран от БТВ, той говори за затваряне на този тип портали в контекста на проблемите на превозвачите.
По-късно пред Галя Топалова от „Националното сдружение на автобусните превозвачи в България” уточни, че става въпрос въпрос за нерегламентираните автобусни превози, като изрази съмнение за начина на контрол: „Само КАТ и МВР могат да проверяват тези микроавтобуси, които са със споделено пътуване. Между 3 000 и 5 000 души изпълняват тази дейност. Голяма част от тях не си плащат данъците."
Споделените пътувания са често срещана практика, при която група непознати хора се организират с обща кола. Най-често цената, която плащат, е по-ниска от тази на автобусния превоз. Тенденцията тръгна от социалната мрежа facebook, където има създадени групи за споделено пътуване до всеки един голям град в България. Постепенно се появиха и сайтове за подобна организация.
В Европа споделено пътуване е предпочитан метод за придвижване. Чрез него шофьорът намаля разходите си за гориво, а пътниците – пътуват най-често по-евтино в сравнение с цената на обществения транспорт. Споделеното пътуване се смята и за начин за опазване на околната среда заради намаляването на броя на автомобилите по пътищата.
Още от Бизнес
Рокади в Мариците: БЕХ смени цялото ръководство на "Марица изток"2
Новият изпълнителен директор Румен Янков беше на 13-то място в листата на кандидатите за народни представители на „Прогресивна България“ от регион Стара Загора
Икономисти: Не еврото, а състоянието на публичните финанси са причина за процедурата за свръхдефицит
Никола Филипов и Михаил Кръстев коментират, че неблагоприятното финансово състояние в страната е в резултат на тежки проблеми в публичните финанси, нерешени с години
Проф. Георги Касчиев: Отстраниха ме защото спрях корупционни поръчки, както и процедура за 33 млн. евро, облагодетелстваща пернишки бизнесмен
Централа е в изключително тежко финансово състояние, има дългове, но предишният шеф на борда на директорите бе историк, а сега назначават милиционер, казва ядреният експерт