Интернет сайтовете за споделено пътуване да бъдат забранени. Тази екзотична идея предлага министърът на транспорта Ивайло Московски, който днес се срещна с автобусни превозвачи. Цитиран от БТВ, той говори за затваряне на този тип портали в контекста на проблемите на превозвачите.
По-късно пред Галя Топалова от „Националното сдружение на автобусните превозвачи в България” уточни, че става въпрос въпрос за нерегламентираните автобусни превози, като изрази съмнение за начина на контрол: „Само КАТ и МВР могат да проверяват тези микроавтобуси, които са със споделено пътуване. Между 3 000 и 5 000 души изпълняват тази дейност. Голяма част от тях не си плащат данъците."
Споделените пътувания са често срещана практика, при която група непознати хора се организират с обща кола. Най-често цената, която плащат, е по-ниска от тази на автобусния превоз. Тенденцията тръгна от социалната мрежа facebook, където има създадени групи за споделено пътуване до всеки един голям град в България. Постепенно се появиха и сайтове за подобна организация.
В Европа споделено пътуване е предпочитан метод за придвижване. Чрез него шофьорът намаля разходите си за гориво, а пътниците – пътуват най-често по-евтино в сравнение с цената на обществения транспорт. Споделеното пътуване се смята и за начин за опазване на околната среда заради намаляването на броя на автомобилите по пътищата.
Още от Бизнес
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван
Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав
Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай
Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери
Иран готви забрана американски кораби да минават през Ормузкия проток
Цената на петрола отново тръгна нагоре заради напрегната ситуация в Близкия изток