Той обаче няма решение на този въпрос, защото те са от компетентността на други институции
Над 1 милиард лева са пропуснатите ползи за последните 10 години от обжалвания на големи инвестиционни проекти. Това показа доклад, поръчан от Министерството на околната среда, които коментира в ефира на Канал 3 министърът на околната среда и водите Нено Димов.
"Връзката не е директна, но най-интересното от този анализ е, че кумулативните загуби, пропуснатите ползи, са около 2,6-2,7 милиарда лева, докато от природни бедствия са за около 1 милиард по-малко. Всъщност загубите са за около 1 милион лева на ден. И това не е за всички проекти, а само за някои от знаковите такива", обяви Димов.
"Факт е, че България се нарежда на 20-то, 20-то и някое място като място за живеене. А икономически сме на 60 и някое. Трябва да се компенсира тази разлика, а това става само чрез икономическо развитие", изтъкна министърът.
Какво е неговото предложение за борба с обжалванията.
"Докладът сочи, че след 2014-а са се увеличили обжалванията. Аз нямам решение на този въпрос, има други институции, които да решат. Но този въпрос има и морални измерения, защото тези обжалвания могат да костват и човешки живот. Защото виждаме, че жертвите по магистралите са много по-малко от тези по първокласните и второкласните пътища. Така че тук не говорим само за икономическо развитие, а и за човешки живот.
Това, което смятам за правилно е, че трябва да се намери баланса, изхождайки от това, че човекът е ценност", заяви още екоминистърът.
Относно недоволството срещу него от зелени партии и организации и дали думите му няма да активират реакция от тях срещу него Нено Димов коментира:
"Аз съм поканен за министър не от зелени партии, а от "Обединени патриоти", които имат много ясна програма за увеличаване на доходите. И аз ще изпълнявам тази програма.
Най-голямото замърсяване на въздуха е в градовете с най-ниски доходи. Така че директна връзка между доходите и замърсяването съществува. Т.е. трябва да се намери балансът", каза още веднъж министърът на околната среда и водите.
"Този доклад онагледява нещо, за което може би имаше съмнения, а и затова поисках този доклад, за да видим загубите, които понася българското общество. Не може да няма обжалвания, трябва тази възможност да съществува. Но не трябва да се забавят толкова такива проекти - говоря за магистрала "Струма", изтъкна Димов.
Фактор
"Връзката не е директна, но най-интересното от този анализ е, че кумулативните загуби, пропуснатите ползи, са около 2,6-2,7 милиарда лева, докато от природни бедствия са за около 1 милиард по-малко. Всъщност загубите са за около 1 милион лева на ден. И това не е за всички проекти, а само за някои от знаковите такива", обяви Димов.
"Факт е, че България се нарежда на 20-то, 20-то и някое място като място за живеене. А икономически сме на 60 и някое. Трябва да се компенсира тази разлика, а това става само чрез икономическо развитие", изтъкна министърът.
Какво е неговото предложение за борба с обжалванията.
"Докладът сочи, че след 2014-а са се увеличили обжалванията. Аз нямам решение на този въпрос, има други институции, които да решат. Но този въпрос има и морални измерения, защото тези обжалвания могат да костват и човешки живот. Защото виждаме, че жертвите по магистралите са много по-малко от тези по първокласните и второкласните пътища. Така че тук не говорим само за икономическо развитие, а и за човешки живот.
Това, което смятам за правилно е, че трябва да се намери баланса, изхождайки от това, че човекът е ценност", заяви още екоминистърът.
Относно недоволството срещу него от зелени партии и организации и дали думите му няма да активират реакция от тях срещу него Нено Димов коментира:
"Аз съм поканен за министър не от зелени партии, а от "Обединени патриоти", които имат много ясна програма за увеличаване на доходите. И аз ще изпълнявам тази програма.
Най-голямото замърсяване на въздуха е в градовете с най-ниски доходи. Така че директна връзка между доходите и замърсяването съществува. Т.е. трябва да се намери балансът", каза още веднъж министърът на околната среда и водите.
"Този доклад онагледява нещо, за което може би имаше съмнения, а и затова поисках този доклад, за да видим загубите, които понася българското общество. Не може да няма обжалвания, трябва тази възможност да съществува. Но не трябва да се забавят толкова такива проекти - говоря за магистрала "Струма", изтъкна Димов.
Още от Бизнес
Под силен натиск на Тръмп: ЕС на финалната права за търговското споразумение със САЩ
Брюксел се ангажира да премахне вносните мита за американски индустриални стоки и да предостави преференциален достъп за селскостопански и морски продукти от САЩ. В замяна съйзът прие американски мита от 15% върху повечето европейски стоки
Американски частни интереси с непредвидими последици в плана "Тръмп“ за Балканите
Макар самоличността на собствениците на AAFS все още да не е публично известна, компанията е представлявана от две фигури от вътрешния кръг на Доналд Тръмп: Джеси Бинал, адвокат на Тръмп след президентските избори през 2020 г., и Джо Флин, брат на бившия съветник по националната сигурност на САЩ
Държавата затяга коланите, но не за всички: МВР и МО остават извън 10% съкращения
Бюджетен парадокс - правителството остави и силовите структури извън орязването на разходите, в същото време икономиите се топят