По думите й това решение от времето на правителството "Костов” е в ущърб на българската държава.
България финансира 80% от проекта, а трафикът на превозни средства е в пъти по-голям от този на влаковете.
Павлова изрази надежда, че все още има време тази клауза да бъде предоговорена, за да има по-голяма балансираност в приходите за България и Румъния от новия мост.
Тя добави, че Министерството на транспорта ще води преговорите за това и ще уточнява цената за преминаване през Дунав мост 2.
Павлова призна, че инфраструктурата около Дунав мост 2 и в цяла Северна България като цяло са в окаяно състояние.
Тя обаче увери, че регионалното министерство работи на пълни обороти и с ясни планове за подобряване на пътищата и изграждане на нови до края на този и през следващия програмен период за получаване на средства от ЕС.
Още от Бизнес
Нова безплатна услуга на банките ще предотвратява измамите при преводи
Тя е свързана с мигновена проверка дали името чoвeĸa или opгaнизaциятa, ĸъм ĸoитo ĸлиeнтът изпpaщa пapи, cъoтвeтcтвaт нa пocoчeния ІВАN
WSJ: Компании намериха решение за недостига на квалифицирани работници: Наемат жени
Това не е работата, която Сами Косирт си е представяла, когато е получила асоциирана степен по свободно изкуство преди повече от десетилетие, но след близо десет години на тази длъжност, тя се чувства като у дома си в своя кран за повдигане на бетон
WSJ: САЩ притискат Европа да се върне към доставките на руски газ
Предложението е била направено от специалните представители на Тръмп за Украйна Джарет Къшнър и Стив Уиткоф