Шенген е изпаднал в безвремие. Трудно ще бъде изпълнен критерият за инфлацията за еврозоната. Членство в нея през 2025 г. изглежда невъзможно на този етап.
Това мнение изрази в ефира на БНР икономистът Стоян Панчев от Експертния клуб за икономика и политика. Той уточни, че не очаква "да бъде направен компромис с инфлацията".
Неговата прогноза е, че ще има забавяне от 2-3 години на този процес на влизане в еврозоната.
"Компромис няма да получим със сигурност. Влизането от 1 януари 2025 г. е невъзможно за България", заяви той.
По думите му, сега "дупката, която трябва да бъде запълнена, е 3,3 процентни пункта", тоест в момента не изпълняваме инфлационния критерий "повече от предишния път, когато ни отказаха".
Има много аргументи защо не е сега моментът България да бъде приета в еврозоната, подчерта Панчев. По думите му, един от тях е политическата нестабилност у нас.
Според него заключенията на МВФ касаят структурни проблеми във финансите на страната – че са натрупани дефицити, които трудно ще бъдат адресирани със сегашните политики и критиките на ГЕРБ съвпадат с част от изводите на финансовата институция.
Осветяват се проблеми на финансовата стабилност, които заради поддържането на политически мир бяха затворени в тъмен килер, коментира още Стоян Панчев.
Още от Бизнес
България напуска московска банка, НС одобри връщането на 15,1 млн. евро за 20 години
Зам.-министърът на финансите Людмила Петкова посочи, че със споразумението с Международната банка за икономическо сътрудничество се уреждат взаимни условия с нея , така че страната ни да не бъде ощетена
Експерт: Акцизът на горивата у нас е най-нисък от целия ЕС, има резон ДДС-то да бъде намалено
Светослав Бенчев посочи, че имаме запаси с горива за 4 месеца, няма проблеми и с доставките за рафинерията
Николай Нанков: Митът на ПБ за "фактурите в чекмедже" рухна!
По неговите думи става ясно, че в доклада, изготвен от Сметната палата, категорично е видно, че за тези извършени дейности няма издадени сертификати, подписани по надлежния ред и приети от Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“