Шенген е изпаднал в безвремие. Трудно ще бъде изпълнен критерият за инфлацията за еврозоната. Членство в нея през 2025 г. изглежда невъзможно на този етап.
Това мнение изрази в ефира на БНР икономистът Стоян Панчев от Експертния клуб за икономика и политика. Той уточни, че не очаква "да бъде направен компромис с инфлацията".
Неговата прогноза е, че ще има забавяне от 2-3 години на този процес на влизане в еврозоната.
"Компромис няма да получим със сигурност. Влизането от 1 януари 2025 г. е невъзможно за България", заяви той.
По думите му, сега "дупката, която трябва да бъде запълнена, е 3,3 процентни пункта", тоест в момента не изпълняваме инфлационния критерий "повече от предишния път, когато ни отказаха".
Има много аргументи защо не е сега моментът България да бъде приета в еврозоната, подчерта Панчев. По думите му, един от тях е политическата нестабилност у нас.
Според него заключенията на МВФ касаят структурни проблеми във финансите на страната – че са натрупани дефицити, които трудно ще бъдат адресирани със сегашните политики и критиките на ГЕРБ съвпадат с част от изводите на финансовата институция.
Осветяват се проблеми на финансовата стабилност, които заради поддържането на политически мир бяха затворени в тъмен килер, коментира още Стоян Панчев.
Още от Бизнес
Кабинетът „Радев“ със сделка срещу инфлацията: Големи супермаркети замразяват цените на повече от 100 основни стоки
Благодаря на представителите на търговските вериги, които се отзовахте за овладяването на цените за най-неотложните хранителни стоки, обяви премиерът Румен Радев
Хиляди съкратени в страната: Къде и в кои сектори протича масово?
Според Елица Панева, HR експерт, това което се случва на пазара на труда е нормална тенденция, на фона на случващото се в икономиката по цял свят.
WSJ: Най-неочакваната история на икономически бум в света... Северна Корея
С какво може да се обясни това богатство? Китайски електрически превозни средства се носят по улиците. Пхенян има нови магазини за домашни любимци, кафене за интернет игри и автокъщи, продаващи BMW.