Инж. Йордан Вълчев стана нов член на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) - това се съобщи в заповед на министъра на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков.
Неговият опит включва работа по строителния надзор на ключови проекти като скоростния път Мездра - Ботевград, автомагистралите "Струма", "Хемус" и "Тракия", както и на Западната дъга на Софийския околовръстен път. Той е участвал и в изграждането на парк "Възраждане" в София. С допълнителни 10 години опит в транспортното моделиране в градска среда и в областта на безопасността на пътното движение, инженер Вълчев допринася значително за разнообразните аспекти на сектора.
Вълчев завършва като инженер от Университета по архитектура, строителство и геодезия със специалност "Пътно строителство" и е дипломант в областта на "Безопасност на пътното движение".
Фактор
Неговият опит включва работа по строителния надзор на ключови проекти като скоростния път Мездра - Ботевград, автомагистралите "Струма", "Хемус" и "Тракия", както и на Западната дъга на Софийския околовръстен път. Той е участвал и в изграждането на парк "Възраждане" в София. С допълнителни 10 години опит в транспортното моделиране в градска среда и в областта на безопасността на пътното движение, инженер Вълчев допринася значително за разнообразните аспекти на сектора.
Вълчев завършва като инженер от Университета по архитектура, строителство и геодезия със специалност "Пътно строителство" и е дипломант в областта на "Безопасност на пътното движение".
Още от Бизнес
Експерт: Ако свали ДДС-то и акциза на горивата, властта ще отвори кутията на Пандора
Според Цветомир Николов проблем е, че допълнителното им намаляване създава огромен проблем за евентуалното им възстановяване и връщане
ГЕРБ-СДС: Властта предлага смесица от вече изпитани мерки за горивата, които няма да свалят инфлацията
Според депутати от ГЕРБ-СДС предлаганият от правителството "инфлационен чек" няма да достигне до хората, които наистина имат нужда от държавна помощ
Шефът на Hyundai: Китайските автомобили ще наводнят САЩ, ако няма защитни мерки
Ценовата сила на китайските марки им осигурява основно предимство пред конкуренцията, посочва Хосе Муньос