20 Февруари, 2026

Ивайло Мирчев: Без реформи няма как да подкрепим този Бюджет

Ивайло Мирчев: Без реформи няма как да подкрепим този Бюджет

снимка: архив Faktor.bg

"Не сме срещу увеличение на заплатите в сектор "Сигурност", регулаторите трябва да работят, а не да вдигат да вдигат телефона на премиера, подчера депутатът от "Продължаваме промяната - Демократична България"

„Казахме, че ще подкрепим всяко едно усилие на управляващите за влизане в еврозоната, защото за нас това е изключително важен приоритет. Но бюджетът е нещо съвсем различно.", Това коментира в ефира на Нова ТВ депутатът от "Демократична България" Ивайло Мирчев. 

По думите му проектът в първия му вариант, обявен в късните часове, е представлявал следното – взимаме половината от увеличението за пенсионерите и го даваме на МВР и силовите структури. И не само това – сметката за това увеличение в МВР, ДАНС и ДАТО, ще бъде платена от хората, работещи предимно в частния сектор. Те тази година най-вероятно няма да получат никакво увеличение на заплатите, защото предстоят тежки времена, или, ако получат – ще е ниско” коментира Мирчев представения от кабинета „Желязков” проектобюджет за 2025 година.

Мирчев подчерта, че „нямаме нищо против да има увеличение на заплатите в МВР”. Такова трябва да има. Но то трябва да бъде срещу реформа. А такива няма заложени в управленската програма на ГЕРБ, нито в бюджета на ГЕРБ."

Според депутата по отношение на МВР има два много важни компонента – има 480 души, които се грижат само за поддръжката на почивните станции на МВР. Ами това е цял курорт. И те сега ще получат 50 процента увеличение на заплатите. Според опозицията представата й  за МВР е да се грижи и съблюдава за реда в страната, а не да се занимаваме с почивки.

По думите на Мирчев трябва да има и оптимизиране на държавната администрация.

"Всяка година държавната администрация в България се увеличава. А това трябва да спре. Винаги увеличение на заплати се прави срещу реформи. Когато увеличават бюджета за един конкретен сектор - очакваш реформа и по-добра работа, защото това е твоят обществен ангажимент", категоричен е Мирчев. 

Депутатът от ПП-ДБ посочи, че "заплатите да се увеличават, но самите служби не работят".

"Давам пример с ДАНС. ДАНС има двама заместници на председателя, на шефа на ДАНС, които се отчитат директно на Пеевски. Тоест службата в момента работи за Пеевски. Отделно ДАНС по никакъв начин не защитава националния интерес на България. В част от комуникацията с западни партньори тя е поодрязана. ДАНС се занимава с пълни глупости. Ще ви кажа с какво се занимава - с това да изпрати на Лена Бориславова ДАНС.Но не се занимава с Петьо Еврото", заяви Мирчев. 

Той коментира и темата с регулаторите и цените на храните на фона на призива за бойкот на магазините.

"Подкрепяме работата на регулаторите", категоричен е той. И посочи, че проблемът с цените на храните е от години. 

Депутатът от ПП-ДБ заяви, че "няма работеща Комисия за защита на конкуренцията (КЗК)".

"Когато КЗК беше сезирана за картел при храните какво отговаряха? "Ще ни трябват 9 години, за да установим има ли, няма ли картел". Ами те минаха вече две години", подчерта той.

И допълни, че регулаторът трябва да е независим, а "шефът му не трябва да вдига телефона на премиера и да се подчинява на насоки от типа: "Тези няма да ги закачаш! Удари тази фирма. Вземи решение в полза на тази или онази компания!". 

 

Сподели:

Коментари (0)

Кошмарно признание: Блоковете на АЕЦ Козлодуй са като рохко яйце

Кошмарно признание: Блоковете на АЕЦ Козлодуй са като рохко яйце

И към момента шести блок работи с намалена мощност заради необходимостта от подмяна на ключова част.

Анализатори: Цицелков се превръща в слабо звено на кабинета, ако обвиненията се потвърдят

Анализатори: Цицелков се превръща в слабо звено на кабинета, ако обвиненията се потвърдят

"Този кабинет ще бъде уязвим заради своята политическа оцветеност"

Откриха голямо петно от дизел край Маслен нос, където изчезна рибарският кораб

Откриха голямо петно от дизел край Маслен нос, където изчезна рибарският кораб

Плавателният съд явно е потънал, надеждите са екипажът да не е останал на борда при потъването