Когато получим самолети като, да речем, френския Rafale или Eurofighter Typhoon, тогава ще можем да водим равностойни битки с тях“, поясни Романенко.
Шведските изтребители Gripen са многофункционални и лесни за поддръжка, но за да се промени ситуацията на бойното поле, не е нужно голямо количество, а подходящо качество. Това заяви в коментар за УНИАН авиационният експерт и водещ сътрудник на НАУ Валерий Романенко.
„Gripen е многоцелеви изтребител и по функционал е същият като F-16. Тоест това е универсален самолет. Той може да бъде щурмовик, бомбардировач, разузнавач, изтребител, прехващач – всичко зависи от програмата, която е заложена в самолета, и от окаченото въоръжение“, каза той.
По думите на експерта този самолет е лесен за експлоатация, много по-лесен от F-16.
„Зависи какви Gripen ще ни дадат. Има ново поколение, но има и стари Gripen, каквито имат чехите и унгарците. Такива по своите характеристики не се различават от F-16, които вече получихме. Друго е, ако ни дадат по-нови модели. Но това е крайно малко вероятно, аз не вярвам в това“, обясни той.
Като цяло, според Романенко, Украйна ще получи нов тип самолет, способен да носи ракети Taurus – но не тези, които германците не искат да предадат, а по-леки с по-малък обсег.
„Като цяло изтребителите също са едноместни. По разходи за експлоатация Gripen е най-евтиният от самолетите с такова предназначение. Ще имаме вече F-16, ще имаме Gripen, има Mirage и още четири и половина вида наши самолети, но те вече съществуват почти в единични екземпляри“, уточни експертът.
Той също добави, че на фронта различни самолети ще могат да се комбинират.
„Никакви промени няма да има. Зависи какви Gripen получаваме. Най-вероятно първо ще получим стари модели. И затова няма да има разлика – те също ще бъдат изтребители, прехващачи на ПВО. Да кажем така, 70% от бойните им мисии пак ще са за отблъскване на въздушни атаки. А за да повлияем на ситуацията на бойното поле, ни е нужно качество на самолетите, а не количество. Колкото и да получим F-16 и Gripen от стара модификация, те все пак не са способни на равни въздушни боеве с руските изтребители. Когато получим самолети като, да речем, френския Rafale или Eurofighter Typhoon, тогава ще можем да водим равностойни битки с тях“, поясни Романенко.
Относно това дали украинските пилоти са готови да управляват Gripen, експертът заяви, че все пак ще трябва да преминат обучение в рамките на три месеца.
„Ако това са пилоти на F-16, тогава ще им трябва, да кажем, три месеца за преквалификация. Това е стандартен срок. А не половин година и изучаване на английски език“, добави той.
Украйна ще получи шведските изтребители Gripen – какво е известно
Както съобщи УНИАН, заместник-министърът на отбраната на Украйна, генерал-лейтенант Иван Гаврилюк заяви, че авиационният парк на Военновъздушните сили на Украйна ще бъде попълнен с шведски изтребители четвърто поколение Gripen. По думите му се очакват и допълнителни доставки на самолети. Сред тях, освен шведските изтребители, са и американски F-16 и френски Mirage, които вече се експлоатират от украинските пилоти.
В същото време генерал-лейтенантът не уточни кога ще постъпят и в какво количество.
Още от Свят
Нови санкции срещу Русия: ЕС удвоява санкционираните лица и фирми
Сред новите попълнения в санкционните списъци са около 1570 компании и лица от военно-промишления комплекс, основно свързани с производството на ракети
Кремъл в патова ситуация: заради недостиг на приходи ударно купува чужда валута и злато
Това е един от показателите за продължаващите икономически проблеми на Русия, като недостиг на работна ръка и гориво, както и нарастваща инфлация.
ЕС се готви за сценарий на хибридна атака с жертви, но страните са разделени в позициите си
Разногласията са относно това каква трябва да е ролята на ЕС в сферата на сигурността и дали действията на Съюза не дублират функциите на НАТО, пише Политико