За да въведе на въоръжение този самолет с желаните характеристики, Китай трябва да преодолее редица инженерни и технически проблеми.
Китай работи по създаването на собствен стратегически бомбардировач-невидимка. Ако проектът бъде успешно реализиран, това ще се превърне в сериозен проблем за САЩ и техните съюзници в Азиатско-Тихоокеанския регион, пише 19fortyfive.
Когато бъде приет на въоръжение, бомбардировачът Xian H-20 значително ще подобри възможностите на китайската военна авиация. Това ще бъде първият стратегически стелс-бомбардировач на ВВС на Китай.
H-20 е замислен като дозвуков стелс-бомбардировач с конструкция от типа „летящо крило“, подобна на американския B-2 Spirit. Очаква се самолетът да има радиус на действие от поне 8500 километра, което ще му позволи да поразява цели далеч извън границите на Китай – например американските военни бази на островите Гуам и Хавай. Планира се H-20 да може да носи до 10 тона полезен товар, включително ядрени ракети.
Освен това се предполага, че бомбардировачът ще бъде оборудван със съвременна авионика и системи за радиоелектронна борба, което ще повиши неговата устойчивост в сложни бойни условия.
Потенциален „геймчейнджър“
Всички тези характеристики правят H-20 потенциален „геймчейнджър“ на бойното поле в Азиатско-Тихоокеанския регион. Ако самолетът действително отговаря на замислените параметри, стратегията на САЩ и техните съюзници ще трябва да бъде преразгледана. Въпреки това, няма гаранция, че Китай ще успее да създаде H-20 точно според първоначалния замисъл.
Предизвикателствата пред Китай
За да въведе на въоръжение този самолет с желаните характеристики, Китай трябва да преодолее редица инженерни и технически проблеми.
Липса на опит – китайските инженери все още нямат достатъчно опит в разработката на подобни стелс-бомбардировачи.
Аеродинамични и структурни предизвикателства – конструкцията „летящо крило“ предлага превъзходни характеристики за незабележимост, но също така създава сложни технически проблеми, изискващи напреднали инженерни решения.
Двигателите – Китай изпитва трудности в разработката на надеждни и ефективни реактивни двигатели, което е ключов фактор за успешното внедряване на H-20.
Разходи – прогнозната цена на един H-20 е между 300 и 360 милиона долара, а създаването и поддръжката на необходимата инфраструктура ще изисква допълнителни значителни инвестиции.
Производствен капацитет – дори ако Китай успее да разработи H-20, въпросът остава дали ще може да го произвежда в достатъчно големи количества. Само един такъв самолет няма да е достатъчен, за да промени баланса на силите.
Свързани новини
Както съобщи УНИАН, в Украйна е създаден дрон, който може да носи по-малки безпилотни апарати. Новият „дрон-майка“ може да транспортира до шест FPV дрона наведнъж.
Освен това бе съобщено, че руският бомбардировач Су-34 е станал по-опасен, след като Русия разработи авиобомба с увеличен обсег.
Още от Свят
Съветът на ЕС потвърди откриването на процедура за прекомерен дефицит срещу България
Крайният срок, до който България трябва да предприеме ефективни действия и да представи необходимите мерки заедно с проекта си за финансов план за 2027 г., е 15 октомври
„Евронюз“: Със заплахата си за вето Радев усложнява преговорите в ЕС за санкциите срещу Русия
Брюксел трябва да постигне споразумение до 15 юли, за да избегне автоматичен преглед на тавана на цената на руския петрол, транспортиран по море
WSJ: САЩ преосмислят присъствието си в Близкия изток и преместване на военни бази
Говорителят на Централното командване на САЩ, начело на американските сили в Близкия изток Тим Хокинс каза, че мериканските военни са нанесли много повече щети на Иран, отколкото са получили, като САЩ са ударили повече от 13 500 цели