Проектът предвижда железопътната карта на България да бъде разделена на три региона - западен, северен и южен. Новите договори с частните фирми ще са 12-годишни.
Появата на първите частни пътнически влакове в България беше обсъдена на дискусия с участието на транспортния министър, синдикатите и неправителствени организации
Част от жп превозите у нас могат да бъдат поети от частни фирми. Това е темата на публичната дискусия, в която взеха участие транспортният министър, синдикатите и неправителствени организации.
Дискусията, открита от министърът на транспорта Гроздан Караджов, е свързана с процедурата за избор на обществени жп превозвачи, предаде Нова. В момента той е един – държавните железници, но те ще се конкурира с частни фирми.
В началото на юни транспортното министерство публикува проект за обществено обсъждане. А той предвижда първите частни пътнически влакове в България да тръгнат от декември 2026 г. Собствениците им ще работят на максимална печалба от 5%.
Проектът предвижда също железопътната карта на България да бъде разделена на три региона - западен, северен и южен. А новите договори с частните фирми ще са 12-годишни.
По време на дискусията беше обсъдено бъдещото развитие на ж.п. превозите у нас със синдикати и неправителствени организации. Синдикатите обаче не останаха доволни.
Още от България
Какво обеща Радев на Турция, за да замрази Ердоган за 15 месеца договора с „Боташ“.
От подписването му през 2023 г. до днес натрупаната сметка за страната вече надхвърля 1 млрд. лв.
Радев склони Ердоган: "Чудесният" договор с „Боташ“ е замразен за 15 месеца
По време на разговора бе отчетена позитивната тенденция на нарастване на двустранния стокообмен, който се равнява на 9 млрд. евро
Ивайло Мирчев: Българските служби нямали информация за връзки на патриарх Кирил с КГБ! Ето документите, г-н министър
Те показват, че дейността на Кирил Виборгски в Световния съвет на църквите е била част от оперативна линия, изпълнявана съвместно с Управление 05 на КГБ.