Напуснали са десетки квалифицирани специалисти
„Конфликтът между председателя на Комисията за защита на потребителите (КЗП) и мен е още от момента, в който ни назначиха поради принципни различия в начина на работа и разбирането за функционирането на КЗП.“ Това заяви пред БНТ Константин Арабаджиев, член на КЗП.
Според него, този публичен скандал се отразява пагубно, защото през последната 1 година комисията са напуснали десетки квалифицирани и дългогодишни специалисти:
"И не само, че заплатите са ниски и те дълги години са работили с тези ниски заплати, а и заради атмосферата на работа. Нетърпимата и тежка атмосфера на работа в комисията."
По думите на Арабаджиев, през последната година в Министерството на икономиката и индустрията са постъпили 60% повече сигнали и жалби срещу дейността на КЗП. Голяма част от тях са свързани точно със забавянето на преписките.
"И досега на заседания на комисията гледаме преписки, които са забавени с по 9-10 месеца, дори онзи ден гледахме една, която е забавена година. Това нещо е недопустимо, защото всеки един потребител, който е подал своята жалба или сигнал, очаква максимално бързо да се разреши казуса." - поясни Константин Арабаджиев.
Той уточни, че причина за забавянето е именно напускането на десетки квалифицирани специалисти и назначаването на нови от председателя на КЗП, които обаче не познават сложната материя в работата.
Още от България
Вучич пак обещава Сърбия да изпревари България, подава си оставката до часове
Сръбският президент определи тези показатели като значителен напредък и заяви, че страната вече навлиза в нов икономически етап, в който ще са необходими повече труд, иновации и енергия.
Йотова дава обяснения пред "Прогресивна България" в Пампорово, срещата е обвита в мистерия
Според информацията именно там трябва да бъде дадено обяснение за декларацията срещу руската агресия, след като бившият външен министър на Украйна Дмитро Кулеба благодари на държавния глава
Ивайло Мирчев: Какви са връзките на управляващите с “Лукойл”?
“Държавата се е превърнал в спонсор на “Лукойл”, защото слага най-ниския акциз на горива в ЕС, а дизелът е на цени над средно-европейските нива”, каза партийният лидер.