Любчо Георгиевски: Повторното въвеждане в експлоатация на петролопровода Солун-Скопие има една единствена цел  - да се помогне на Сърбия.

Повторното въвеждане в експлоатация на петролопровода Солун-Скопие има една единствена цел  - да се помогне на Сърбия. Това се казва в официална позицията ВМРО-Народно партия с лидер Любчо Георгиевски, бивш премиер /1998-2002 г./ на Република Северна Македония, предаде БГНЕС.

"ВМРО-Народна партия с изненада получи новината, че повторното въвеждане в експлоатация на петролоопровода Солун-Скопие вече е в последната си фаза, за да се помогне на Сърбия в петролната криза. ВМРО-Народна партия приветства тази инициатива на правителството, но не може да не попита открито македонската общественост и всички, които плюят срещу този проект от 25 години, защо мълчат сега?", се посочва в документа.

"Аргументите, които се изтъкват сега, че този проект ще донесе предимство на страната ни, бяха валидни и преди 25 години, което показва, че някой съзнателно е оставил Македония за 25 години без икономическите ползи и геостратегическото предимство, върху които сега се набляга. Особено странно е мълчанието на онези, които биха усетили пряко конкуренцията, като „Макпетрол“, „Македонските железници“ и многобройните собственици на частни танкери", се казва още в позицията на ВМРО-Народна партия.

Според ВМРО-Народна партия "такъв македонски национален консенсус за повторното пускане на петролопровода, за да се помогне на братска Сърбия, не е виждан в страната отдавна, дори когато се внасял отровен мазут, което цяла Македония диша, нито пък се говорело за възстановяване на петролопровода по време на енергийната криза преди няколко години, а сега изведнъж това е държавен и национален интерес".

БГНЕС припомня, че петролопроводът свързващ Солун със Скопие е с дължина 213 километра, от които 70 км минават през гръцка територия.  Тръбопроводът е с диаметър 16 инча, проектиран за пренос до 2.5 милиона тона нефт годишно. По трасето има стандартни съоръжения: помпи, станции за измерване на поток, системи за контрол на налягане и безопасност, SCADA, системи за защита от корозия и поддръжка, и др. 

Проектът започва да се изгражда в края на 1990-те години и през 2002 г. От гръцка страна оператор е компанията VARDAX, в която 80 % принадлежат на енергийния концерн HELLENiQ ENERGY а 20 % са собственост на Северна Македония. В началото тръбопроводът е използван за доставка на суров нефт към OKTA. 

През 2013 г. OKTA спира преработката — рафинерията е обявена за несъстоятелност и транспортирането на нефт по линията е прекратено. Причините са както комерсиални (нерентабилност), така и регулаторни / административни: OKTA се трансформира от рафинерия в складово-разпределителен хъб, но не се променя официалната лиценция — и така възобновяването се отлага за години. I БГНЕС