Тази година предстои отварянето на 3 нови станции под бул. "Владимир Вазов". "Те са във финална фаза, надяваме се до края на месец юли да можем да ги пуснем в експлоатация."
Днес се навършват 28 години от пускането в експлоатация на първия участък на Софийското метро. То тръгва на 28 януари 1998 г. по 6,4-километров участък, с 5 метростанции.
Днес метрото обслужва 470 000 души всеки ден, има 47 станции и 52 км дължина.
Тази година предстои отварянето на 3 нови станции под бул. "Владимир Вазов", заяви пред Радио София директорът на Метрополитен ЕАД Николай Найденов.
"Те са във финална фаза, надяваме се до края на месец юли да можем да ги пуснем в експлоатация. Тази година, на два етапа ще влязат допълнителни влакове. Общо за годината ще бъдат 12 метровлака от две различни фирми. Ще имаме допълнителни влакове за метролиния 3, тази, която сега ще бъде удължена под бул. "Владимир Вазов", обясни Найденов.
Той посочи и какво се очаква в рамките на следващите три години.
"Очакваме при благоприятно развитие и приключване на процедурата, да успеем до края на 2026 г. или най-късно началото на 2027 г. да започнем разширението на линия 1 от метростанция "Люлин" до Околовръстното шосе, където са приблизително 2 километра и 2 нови метростанции", заяви Николай Найденов.
По думите му, предстои разширение и на линия 2, с 5 метростанции и 5 км трасе в посока Студентски град.
"Там пътникопотокът е много сериозен и мисля, че това стратегическо решение ще оправдае транспортната схема на столицата. Като реализация може да стигне до 2033 г.", добави директорът на Метрополитен ЕАД.
Още от България
Георги Вълчев: Учениците не разбират учебниците, това е проблем
Според министъра на образованието, темата за предмета Религия и добродетели в училище не означава, че ще се променя българската образователна система и тя остава светска
Премиерът представя България на срещата на върха на НАТО в Анкара
В понеделник, преди срещата на върха на Алианса, Румен Радев и президентът на Турция Реджеп Тайип Ердоган договориха подписване на споразумение за замразяване на договора между „Булгаргаз“ и турската държавна компания „Боташ“
Керемедчиев: Турция е склонна на отстъпки за "Боташ", тя търси партньорство и близост с България
Съобщенията, които излизат за концесиониране на голяма част от нашата пътна инфраструктура, колкото и това да е закъсняло, в крайна сметка ще се случи, смята международният анализатор