Мирчев: Кабинетът позволява печалби от десетки милиони евро месечно от горива на гърба на българите

“Лукойл Нефтохим” е на печалба и преди отпадането на забраната за износ на дизел. Сега ще печели още повече при отпадането на забраната, защо тогава да не бъде обложена с данък свръхпечалба като останалите?", запита съпредседателят на “Да, България” Ивайло Мирчев пред Bulgaria On Air

Той обясни, че “Лукойл” е златна мина при тези цени и дефицит на дизел и че държавата и досега помага много на компанията, държейки най-ниския акциз на горивата в ЕС, което ѝ позволява да продава горивата на най-ниски цени в ЕС.

"Сега обаче ще печели още повече и тази печалба ще отива в Русия. Но рафинерията е на наша територия и ние трябва да се грижим за нашия си интерес, не за руския", заяви Мирчев.

Пазарът на горива е овладян от хора в сивия сектор, добави то, а ако Румен Радев иска да промени нещо, има истински шанс да го направи със своите 131 депутати.

"Но една от тези фирми, която сега “жъне” на пазара на горива, а “жънеше” и при Пеевски, е близка до “Прогресивна България”. Докога ще продължава това?", запитва Мирчев.

“Лукойл” продава на нисък марж, защото рафинерията се източва. Парите се обират от посредници. Цената на дизела у нас, без акциз и ДДС, е с най-голям ръст в цяла Европа. Значи някой прибира и тези пари не влизат в бюджета.

Нашето предложение е да се връщат 20 евроцента на литър на потребителите на горива. Новият особен управител на Нефтохима прави единствено каквото му каже руският мениджмънт, той се е превърнал в пионка", посочи съпредседателят на "Да, България".

Цената на дизела у нас без акциз и ДДС е над средната в Европа, коментира Мирчев. "А ние имаме рафинерия, тя има достъп с танкери до различен тип нефт. Няма отговор защо тези цени са такива. Категоричен съм, че управляващите позволяват някой да печели на гърба на българина. Това са десетки милиони евро на месец. Митниците и НАП могат да го установят с проверка."