"Започваме с железопътната линия от Скопие до Кичево, която е в лошо състояние. В момента е невъзможно да се движат влакове и затова решихме да започнем с нея."
Близо сме финално споразумение с България за изграждането на Коридор 8, заяви вицепремиерът и министър на транспорта на Република Северна Македония Александър Николоски.
„Правителството взе решение за започване на подготвителни работи за пълната реконструкция на железопътната линия от Скопие до Кичево, част от Коридор 8. Пусната е железопътната линия от Куманово до Беляковце. Работим по Беляковце-Крива Паланка. Близо сме и до финално споразумение с България по отношение на свързването“, каза той на пресконференция.
„Започваме дейности и по западното крило на Коридор 8. Започваме с железопътната линия от Скопие до Кичево, която е в лошо състояние. В момента е невъзможно да се движат влакове и затова решихме да започнем с нея, с инсталация на системи за сигнализация по най-добрите европейски стандарти и електрифициране. Европейският съюз ще допринесе чрез ЕБВР с безвъзмездна помощ от 5,3 милиона евро за проекта и проучванията.“ - допълни Николоски.
Припомняме, основната задача на Коридор 8 е да свърже Адриатическо с Черно море. Той е част и от военната мобилност на НАТО в Югоизточна Европа. Трябва да стига до италианските пристанища Бари и Бриндизи от Албания, Северна Македония и българските градове Бургас и Варна. Коридорът съчетава пътища, железопътни линии и друга съпътстваща инфраструктура. /БГНЕС
Още от Свят
Тръмп е помолил Си да натисне Путин, тъй като мирните преговори за Украйна са в застой
Призивът идва в момент, когато Украйна си възвръща земи на бойното поле, руските сили показват признаци на изтощение, а Москва засилва мащабните атаки с дронове и ракети.
Мартин Димитров: Предлагат ни огромен нов дълг, без оптимизиране на разходите и овладяване на дефицита
От "Демократична България" предлагат да се обсъди таван на субсидията за партиите, вместо предложеното от управляващите намаление с 1 евро
Лагард: Трябва да засилим международната роля на еврото, да обединяваме капиталовите си пазари
"За да се превърне еврото в истинска глобална международна валута, еврозоната трябва да изгради по-мащабни и по-дълбоки, по-ликвидни капиталови пазари“