Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова и министърът на икономиката Кирил Петков дават съвместна пресконференция на тема "Незаконно строителство".

Поводът за срещата е съобщение от регионалния министър Виолета Комитова за незаконно строителство по магистрала "Хемус". От проверени 9 участъка, в три от тях са открити нарушения - в пътен възел Плевен и пътен възел Летница.

"Първата ми проверка беше на пътен възел на отсечка 6, с известната автокъща, която заварих със скъпа, лъскава и чисто нова строителна техника. Там установихме незаконно строителство. След това получихме сигнал, от Горско стопанство, след няколко седмици, за незаконни насипи, извършвани от магистрала "Хемус" в горска територия. Съсипани са 187 декара гора. Трябваше да отидем да видим какви щети сме нанесли на природата, кой е копал и кой е правил нещо при този строеж", каза регионалният министър.

Участват още началникът на ДНСК арх. Влади Калинов, както и заместник-регионалният министър арх. Иван Шишков. Министър Комитова обясни, че е възложила доклад на дирекция "Независим строителен контрол".

"Докладът трябваше да бъде направен първо на "Хемус", на място. За да проверим цялото трасе, "Хемус" се състои от 9 отсечки, по отсечки 1, 2 и 3 се строи с разрешение за строеж, ние установихме незаконно строителство по 4, 5 и 6, а отсечки 7, 8 и 9 още са със неизяснено трасе", уточни Комитова.

В строителството законност означава разрешение за строеж, уточни Комитова. Тя обясни, че със същата тема за незаконно строителство в темата Язовири се е сблъскал и министър Кирил Петков, който също е възложил проверка на дирекция "Независим строителен контрол".

Архитект Влади Калинов представя резултатите от доклада на дирекцията.

"ДНСК извърши проверка по документи на място по изпълняваните по АМ "Хемус" ремонти. Проверката е извършена по два способа: първо министърът възложи да се направи летене, за да може да се направи проверка на място. Това се случи преди около месец", обясни арх. Калинов.

Чрез него са определени количествата на извършените строително-монтажни работи в участъците, за които е установено, че няма разрешително за строеж. Проверени са и документи от АПИ и Държавна агенция "Автомагистрали".