България
Транспортния министър: Застрахователите ще поемат разходите за "Вера Су" - подробности - ВИДЕО
Когато държавата се държи адекватно, планира правилно и разчита на хората си, тя може да изплува от дъното, заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев на брифинг по повод успешната операция по изтеглянето на товарния кораб „Вера Су“ от местността Яйлата.
„България е единствената европейска морска държава, която няма спасителен кораб и оборудване. Спасителният кораб Перун миналата година беше нарязан на скрап. И сега се наложи от скрап да правим спасителна мисия“, каза министър Алексиев. Успяхме да спасим екипажа, да запазим човешкия живот при тази сложна операция и при лошите атмосферни условия, да разтоварим кораба и да опазим околната среда, здравето и поминъка на хората, добави той. По думите му, корабът е съживен при положение, че собственикът на плавателния съд работеше в обратна посока - този кораб да бъде потопен.
„Това, което заварих беше разпад и безотговорност, хората не бяха подготвени за такава операции. Докато планираме, се наложи да ремонтираме техника, която беше в безобразно състояние. Проведоха се разговори с фирми, които казаха, че при тези тежки атмосферни условия и по това време на годината, не биха предприели операцията. Говорихме и с Румъния“, заяви Христо Алексиев. Той благодари на хората, които работиха по време на цялата операция – по 36 часа, по 48 часа, на няколко смени.
Министър Алексиев информира, че след проведени разговори, застрахователите ще поемат разходите, които държавата е направила, като в момента те се изчисляват.
Оттук нататък ще работим за преразглеждане на плавателните пътища, за да не са толкова близо до брега. Ще бъдат направени ясни процедури, ще бъдат инициирани законови промени и ще бъдат обсъдени идеи как България да осигури техника за морско спасяване, каза още министърът. /БГНЕС
Фактор
„България е единствената европейска морска държава, която няма спасителен кораб и оборудване. Спасителният кораб Перун миналата година беше нарязан на скрап. И сега се наложи от скрап да правим спасителна мисия“, каза министър Алексиев. Успяхме да спасим екипажа, да запазим човешкия живот при тази сложна операция и при лошите атмосферни условия, да разтоварим кораба и да опазим околната среда, здравето и поминъка на хората, добави той. По думите му, корабът е съживен при положение, че собственикът на плавателния съд работеше в обратна посока - този кораб да бъде потопен.
„Това, което заварих беше разпад и безотговорност, хората не бяха подготвени за такава операции. Докато планираме, се наложи да ремонтираме техника, която беше в безобразно състояние. Проведоха се разговори с фирми, които казаха, че при тези тежки атмосферни условия и по това време на годината, не биха предприели операцията. Говорихме и с Румъния“, заяви Христо Алексиев. Той благодари на хората, които работиха по време на цялата операция – по 36 часа, по 48 часа, на няколко смени.
Министър Алексиев информира, че след проведени разговори, застрахователите ще поемат разходите, които държавата е направила, като в момента те се изчисляват.
Оттук нататък ще работим за преразглеждане на плавателните пътища, за да не са толкова близо до брега. Ще бъдат направени ясни процедури, ще бъдат инициирани законови промени и ще бъдат обсъдени идеи как България да осигури техника за морско спасяване, каза още министърът. /БГНЕС
Още от България
Атанас Славов: Радев създаде проблема с "Боташ", сега се опитва да го реши, като междувременно твърди, че няма проблем
Предоговарянето на споразумението с турската компания е добра новина, защото то е неизгодно за България, смята той
Без референдум в Карлово за завода за барут на "Райнметал", реши съдът
Поставените въпроси не са от компетентността на местната власт и не може да бъдат решавани чрез местно допитване
Камелия Нейкова поема ключов пост: бившата шефка на ЦИК стана главен секретар на Министерския съвет
Тя ще наследи на поста Мария Томова, която беше назначена за главен секретар на Министерския съвет от служебния премиер Андрей Гюров.