"Проблемът с изоставените стари коли е трудно разрешим заради липсата на бързи механизми, с които да се премахват неизползваемите коли. Възможно е новите по-високи данъци на автомобилите да разчистят улиците от завинаги спрелите", прогнозира пред Нова телевизия зам.-председателят на Асоциацията на вносителите на автомобили Любомир Доросиев.

"Европейската практика е категорична, че колкото по-стар е автомобилът и повече замърсява, толкова по-висок е налогът. Увеличението може да разчисти неизползваемите, които можем да видим на почти всяка улица. Така ще допринесем за почистване на паркингите на междублоковите пространства, на улиците. Има много автомобили, които са стари и фигурират само в статистиката в КАТ, а те почти не се карат. Хората ги държат, защото данъкът е излючително нисък и не са заинтересовани да ги бракуват", коментира Доросиев.

"До момента в София са установени близо 12 000 автомобила, на които са поставени стикери за доброволно преместване. Много от тях обаче все още стоят на улицата. 6925 са зарязаните и ръждясали коли, които вече са преместени, но за да се стигне дотук, трябв да се преминат тромави процедури. Наистина е по-евтино собственикът да я предаде сам за вторични суровини, отколкото да чака Общината, защото, когато процедурата приключи, ние я караме на наказателен паркинг и всеки ден му се начислява такса. В негов интерес е сам да си премахне превозното средство, след като не е в експлоатационна годност", заяви зам.-кметът на София Дончо Барбалов.