Има няколко хипотези за причината за вчерашния инцидент на АМ "Хемус", заяви по БНТ председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров по повод падането на бетонен къс от надлез върху кола, който рани млад мъж. "Ще приемем истината такава каквато е", поясни Лазаров. Шефът на АПИ уточни, че експертизата се прави от няколко институции. "Докато излезе заключението на експертите, ще се въздържим от коментари", категоричен е инж. Лазаров.
Шефът на АПИ обясни, че злополучният надлез е строен през 1975 г. Недофинансирането на системата от десетки години насам води до подобни опасности на пътя. За миналата година бюджетът за пътна поддръжка е 200 млн. лв., събрани от продажба на винетки, докато екзистенц минимумът е 750 млн. лв. Тези 500 млн. лв., които липсват всяка година, водят до подобни инциденти, заяви инж. Лазаров.
По думите му, за да бъдат приведени пътищата у нас в прилично състояние в следващите 10 г., трябва да бъдат ремонтирани по 2000 км годишно.
Още от България
България дебне слънчевото затъмнение с изтребител МиГ-21
Именно пълната фаза беше най-впечатляващата част от явлението. Когато Луната напълно закри Слънчевия диск, около него се разкри слънчевата корона – структура, която при нормални условия не може да бъде наблюдавана по този начин
Удължен е лицензът за продължаване на дейността на „Лукойл“ в България
Удължаването до 29 октомври тази година е по желание на българската страна с цел синхронизиране на сроковете с лиценза от американската страна.
Ивайло Мирчев: Модерният фашизъм е режимът на Путин! Текстописецът на Радев е българска симбиоза между Дугин и Распутин
"Комунистическите паметници се борят с фашизма толкова, колкото иконите на МВР с катастрофите по пътищата", заяви той