Има няколко хипотези за причината за вчерашния инцидент на АМ "Хемус", заяви по БНТ председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров по повод падането на бетонен къс от надлез върху кола, който рани млад мъж. "Ще приемем истината такава каквато е", поясни Лазаров. Шефът на АПИ уточни, че експертизата се прави от няколко институции. "Докато излезе заключението на експертите, ще се въздържим от коментари", категоричен е инж. Лазаров.
Шефът на АПИ обясни, че злополучният надлез е строен през 1975 г. Недофинансирането на системата от десетки години насам води до подобни опасности на пътя. За миналата година бюджетът за пътна поддръжка е 200 млн. лв., събрани от продажба на винетки, докато екзистенц минимумът е 750 млн. лв. Тези 500 млн. лв., които липсват всяка година, водят до подобни инциденти, заяви инж. Лазаров.
По думите му, за да бъдат приведени пътищата у нас в прилично състояние в следващите 10 г., трябва да бъдат ремонтирани по 2000 км годишно.
Още от България
Димитър Радев: Проектобюджетът е негативен сигнал за устойчивостта на публичните финанси
Според управителя на БНБ, процесът по приемането на еврото е преминал плавно и оценката е "заслужено положителна". Негативната тенденция в българската фискална политика се натрупва от няколко правителства след 2020 година, а проектобюджетът в сегашния си вид по-скоро показва нейното задълбочаване, казва той.
ДБ и "Възраждане" в един глас: Оставка на Десислава Атанасова!
Причината е новината, че конституционната съдийка е пътувала заедно с лидера на ДПС Делян Пеевски до Дубай
Демерджиев чака информация от Дубай, Гърция и Турция за полети на Пеевски
За 8 години Делян Пеевски е летял 227 пъти от София, 181 са чартърните полети