Това съобщи пред Maritime.bg Милен Тодорв, управител на V.Ship. - фирмата, чиито служители са бургаските моряци от OSTSEE MERCHANT.
Корабът плава под флага на Маршалските острови. На него има десетима български моряци и 12 техни колеги от Украйна. Те са потеглили към Пакистан, за да предадат кораба за скрап. Той обаче стои край бреговете на Карачи и чака да се сключи сделка за унищожаването му.
Забавянето се получило заради объркване. Корабът е закаран по-рано с два дни на пристанището в Пакистан, заради това моряците трябваше да чакат, обясняват от V.Ship. Според Тодоров днес ще се сключи сделката, след това моряците ще се настанят в хотел, а до два дни ще се приберат у нас. Те имат вода и храна на кораба, твърди още той.
Междувременно бригади са започнали да нарязват носовата част на кораба. Според данни на международните регистри ще бъде продаден срещу 410 долара на тон метален скрап, съобщава Maritime.bg.
Още от Топ Фактор
Прогресивен обрат: ВВС праща Ф-16 на резервната скамейка, МиГ -29 ще лети докато е необходимо
Некомпетентни лица и безсмислени НПО-та нямат нито капацитета, нито моралното право да диктуват събитията в БА и в частност ВВС, нека сами изживеят собствения си гняв, защото на никой не му се занимава с шепа злобни безделници, казва генерал Николай Русев
Инерция на агресията: Путин не може просто да спре войната, дори и да иска, защото...
Не бива да позволяваме безкрайно в българската публична среда организираните кремълски петоколонници да наричат черното бяло, а бялото - черно, като поддържат илюзорни и фалшиви представи за света и войната, която ще донесе тежък шок за българското общество
Кремъл е на ръба: войната, която може да погребе режима на Путин
Част от руските елити поставят под съмнение стратегическите решения на властта, а критиките към военните действия стават все по-видими дори в среди, близки до режима