Повече от три години след трагедията със сваления в Източна Украйна малайзийски пътнически самолет руският президент Владимир Путин излиза с версия кой и как е ударил с ракета боинга. Тя обаче, противоречи на международното техническо разследване, както и на експериментите, които руският производител на зенитни ракети „Алмаз-Антей" направи, пише „Дневник“.

Версията е в нова книга, съдържаща пълните текстове на интервютата на американския режисьор Оливър Стоун с Путин за четирисерийния му филм, разпространен през юни тази година.

Разговорът е воден около година преди публикуването на междинния доклад на Международната следствена група през 2016 г.

Московското издателство „Алпина Пъблишър" твърди, че в книгата има 3 пъти повече информация, отколкото във филма.

Телевизионният канал „Дождь" сравни текста с видеото и разпространи няколко откъса, които Стоун не е използвал.

Един от тях е за малайзийския боинг, свален на 17 юли 2014 г. заедно с всичките 298 души на борда, което направи катастрофата една от най-смъртоносните в историята на гражданската авиация.

Сега по повод самолетите. Доколкото ми е известно, веднага след тази ужасна катастрофа един от украинските авиодиспечери, според мен той е специалист от испански произход, обяви, че е видял бойна машина в коридора на гражданския самолет. Никаква друга бойна машина не може да е имало там, освен украинска.

Това, разбира се, се нуждае от пояснения. Аз не твърдя, че този самолет е свалил гражданския въздушен съд, но все пак въпросът си остава – а какво е правел там, в коридора на граждански самолет? Това е забранено според правилата за международни полети на гражданската авиация.

Що се отнася до системите „Бук", които нанасят удар от земята, по данни на наши специалисти и експерти – не само на разузнавателните служби, но и на експерти по балистика – ударът е бил нанесен в опашката на самолета.

Ако това е така, то е станало от страната, където са били разположени системите за противовъздушна отбрана на украинската армия. Въобще, непонятно е какво са правили там, защо са били на това място и защо толкова бързо са ги прибрали?"

Във филма Путин казва, че САЩ са планирали да хвърлят вината за боинга върху опълченците от Донбас и косвено – върху Русия.

След катастрофата руски държавни медии разпространиха съобщение от "Туитър", в което „испански диспечер" Carlos Spainbuca твърди, че е видял военни самолети до малайзиския боинг. По-късно този профил бе прекръстен на името на Людмила Лопатишкина, а медиите допълниха, че той може и да е фалшив. Диспечер с такова име никога не е работил в Украйна, а до днес няма потвърждение, че реален авиодиспечер може да е написал туита.

На 21 юли 2014г. версията за украински изтребител на 3-5 км от пътническия самолет бе разпространена от руското министерство на отбраната.
През ноември 2014 г. държавната телевизия „Первый канал" показа „сателитна снимка", на която уж се вижда как изтребител атакува боинга. Много бързо блогъри и специалисти показаха, че това е груба манипулация, при това направена доста аматьорски.

През септември 2016г. министерството на отбраната окончателно спря да говори за каквито и да украински самолети или други обекти в близост с малайзийския Боинг.

В заключението на „Алмаз-Антей" за причината за катастрофата се казва, че ракетата 9М38М1 от комплекс „Бук-М1" се е взривила до носа на самолета и вероятно екипажът я е видял миг преди експлозията. Основният удар е попаднал върху мястото, на което седи капитанът, като дясната част от кабината буквално е била отрязана от корпуса.

При представянето на заключенията компанията демонстрира какви и от какво са пораженията по носовата част, за което са правени няколко възстановки с бракувани самолети.

Версиите за удар по опашната част на самолета или обстрелването му от изтребител бяха опровергани от Международната следствена група. Тя също заключи, че ракета от „Бук" е избухнала до кабината.