Няма никаква документация за изграждането на водопровода, който в рамките на месец се къса и наводнява десетки жилища и автомобили. Това стана ясно на пресконференция на ВиК-Варна след вчерашната нова авария на водопровода, предаде БНТ.
Тепърва ще се изисква документацията от регионалното министерство, защото в момента се оказва, че никой във Варна не знае кой е проектантът и кой е изпълнителят на проекта. Установено е, че материалът на тръбата е стъклопласт, който според експертите е изключително неподходящ за въпросния терен - заради големия наклон, напора на водата и заради тежката техника, която всеки ден минава от там поради интензивното строителство в района.
От ВиК-Варна вече започнаха подмяната на проблемната тръба. Ремонтът ще продължи няколко месеца и ще струва над 500 хиляди лева. Данните сочат, че 4 години след пускането в експлоатация на новия тръбопровод, първата авария е била през 2012 г. и до момента те са общо 7. Ръководството на ВиК-Варна обвини предишното ръководство в безхаберие.
"Това е пълна безстопанственост. Това граничи с престъпление. Не може да гърми през година някакъв водопровод и да не се вземат мерки. Аз съм от 2 месеца тук с моя екип и вече слагаме втора тръба - метална. Навремето двора беше пълен с метални тръби, всякакви диаметри, включително до 1000. В момента няма нито една. Те не са сложени в обекти, най-вероятно са някъде на вторични суровини. Някой трябва да отговаря за това нещо", каза инж. Веселин Русев, директор на ВиК-Варна.
От водното дружество започват спешна проверка на цялата водопреносна система във Варна, за да се открият проблемните места и евентуално да започне тяхното отстраняване. /БГНЕС
Фактор
Тепърва ще се изисква документацията от регионалното министерство, защото в момента се оказва, че никой във Варна не знае кой е проектантът и кой е изпълнителят на проекта. Установено е, че материалът на тръбата е стъклопласт, който според експертите е изключително неподходящ за въпросния терен - заради големия наклон, напора на водата и заради тежката техника, която всеки ден минава от там поради интензивното строителство в района.
От ВиК-Варна вече започнаха подмяната на проблемната тръба. Ремонтът ще продължи няколко месеца и ще струва над 500 хиляди лева. Данните сочат, че 4 години след пускането в експлоатация на новия тръбопровод, първата авария е била през 2012 г. и до момента те са общо 7. Ръководството на ВиК-Варна обвини предишното ръководство в безхаберие.
"Това е пълна безстопанственост. Това граничи с престъпление. Не може да гърми през година някакъв водопровод и да не се вземат мерки. Аз съм от 2 месеца тук с моя екип и вече слагаме втора тръба - метална. Навремето двора беше пълен с метални тръби, всякакви диаметри, включително до 1000. В момента няма нито една. Те не са сложени в обекти, най-вероятно са някъде на вторични суровини. Някой трябва да отговаря за това нещо", каза инж. Веселин Русев, директор на ВиК-Варна.
От водното дружество започват спешна проверка на цялата водопреносна система във Варна, за да се открият проблемните места и евентуално да започне тяхното отстраняване. /БГНЕС
Още от Улицата
"Продължаваме промяната" подкрепиха протеста на музикантите от БНР
Държавата незабавно да осигури необходимото допълнително финансиране за музикалните състави на БНР, така че да бъде преодоляна непосредствената финансова и кадрова криза, настояват от коалицията
След семейна свада жена почина, мъжът й бере душа в болница
Кървавият инцидент е станал късно снощи в село Бачево, а извършител на брутални действия е техен възрастен роднина
Откриха първата "умна" пешеходна пътека в Бургас
Общината обмисля монтирането на още такива съоръжения с изкуствен интелект на най-натоварени улици в града