Технически проблем е причината за пожара във влака Бургас - София. Това съобщиха от пресцентъра на МВР. На 13 април около 23.15 часа в Районно управление – Айтос е получено съобщение за пожар във влака от Бургас към София, възникнал в близост до жп прелез село Карагеоргиево.
Установено е, че в композицията от две машини и шест вагона (едната машина била в неработещо състояние, а двата вагона в края на влака били спални). Около 23.00 часа по време на движение е усетен мирис на изгорял проводник. 41-годишния машинист и 25-годишния пом.-машинист забелязали, че локомотива, теглещ композицията, гори в долната си част, като спрели влака и започнали действия по гасенето на огъня (отвън с пожарогасители, а отвътре с противопожарна система на локомотива).
По първоначални данни пожарът е предизвикан от авария на подкошови хоризонтални вентилатори на машината, които дали късо съединение. Огънят е потушен от два противопожарни екипа на РЗПАБ – Айтос и един екип на РЗПАБ – Бургас, състоящи се от един противопожарен автомобил и четири огнеборци.
С влака се превозвали около 60 пътници и служителите от БДЖ, като от инцидента няма пострадали. Извозването на хората е организирано с автобуси.
Работата по случая продължава от служители на Районно управление – Айтос.
Още от Улицата
След президента и МВнР не знаело за пристигането на Ива Михайлова у нас
Външният министър обаче обяви, че ще "продължи да оказва съдействие по случая в рамките на своите компетенции"
Гаф на Йотова: Не съм запозната как Ива Михайлова е влязла в България
Предстои да видим каква ще е реакцията на Северна Македония. Мисля, че има много неизяснени обстоятелства, коментира още президентът
Хаос в сметките за минималната заплата: Новата формула залага таван от 672 евро, но крие капани
Тристранката отново ще нищи спора за минималната работна заплата, като според подготвените промени размерът ще се базира на четири показателя с равна тежест