Технически проблем е причината за пожара във влака Бургас - София. Това съобщиха от пресцентъра на МВР. На 13 април около 23.15 часа в Районно управление – Айтос е получено съобщение за пожар във влака от Бургас към София, възникнал в близост до жп прелез село Карагеоргиево.
Установено е, че в композицията от две машини и шест вагона (едната машина била в неработещо състояние, а двата вагона в края на влака били спални). Около 23.00 часа по време на движение е усетен мирис на изгорял проводник. 41-годишния машинист и 25-годишния пом.-машинист забелязали, че локомотива, теглещ композицията, гори в долната си част, като спрели влака и започнали действия по гасенето на огъня (отвън с пожарогасители, а отвътре с противопожарна система на локомотива).
По първоначални данни пожарът е предизвикан от авария на подкошови хоризонтални вентилатори на машината, които дали късо съединение. Огънят е потушен от два противопожарни екипа на РЗПАБ – Айтос и един екип на РЗПАБ – Бургас, състоящи се от един противопожарен автомобил и четири огнеборци.
С влака се превозвали около 60 пътници и служителите от БДЖ, като от инцидента няма пострадали. Извозването на хората е организирано с автобуси.
Работата по случая продължава от служители на Районно управление – Айтос.
Още от Улицата
Посолството в Берлин провали първия български събор: чиновническо бездушие срещу родолюбива инициатива
Месеци подготовка, поети ангажименти и желание за среща на българите в чужбина са поставени под въпрос с недипломатичен отказ, изпратен дни след като организаторите са приели условието да няма никакви такси за участниците
WSJ: Богати жители на Маями кроят планове за бъдещето на Куба
Подробните планове са подхранвани от убеждението на Тръмп, че „Куба е следващата“, въпреки че режимът се държи, пише The Wall Street Journal
Васил Терзиев пак се оправдава за "Петрохан"
Кметът на София отхвърли твърденията, че е имало договорка с Калушев неговите хора да охраняван парк Витоша, защото това не е в неговите правомощия