Технически проблем е причината за пожара във влака Бургас - София. Това съобщиха от пресцентъра на МВР. На 13 април около 23.15 часа в Районно управление – Айтос е получено съобщение за пожар във влака от Бургас към София, възникнал в близост до жп прелез село Карагеоргиево.
Установено е, че в композицията от две машини и шест вагона (едната машина била в неработещо състояние, а двата вагона в края на влака били спални). Около 23.00 часа по време на движение е усетен мирис на изгорял проводник. 41-годишния машинист и 25-годишния пом.-машинист забелязали, че локомотива, теглещ композицията, гори в долната си част, като спрели влака и започнали действия по гасенето на огъня (отвън с пожарогасители, а отвътре с противопожарна система на локомотива).
По първоначални данни пожарът е предизвикан от авария на подкошови хоризонтални вентилатори на машината, които дали късо съединение. Огънят е потушен от два противопожарни екипа на РЗПАБ – Айтос и един екип на РЗПАБ – Бургас, състоящи се от един противопожарен автомобил и четири огнеборци.
С влака се превозвали около 60 пътници и служителите от БДЖ, като от инцидента няма пострадали. Извозването на хората е организирано с автобуси.
Работата по случая продължава от служители на Районно управление – Айтос.
Още от Улицата
The New York Times: Световният ред се разпада и новата епоха, която идва, крие неизвестни
"Революциите у дома и сътресенията в международния ред - двете толкова често вървят ръка за ръка - лесно се разпознават в ретроспекция, но невинаги могат да бъдат предвидени."
Кметът на Община Тетевен отличи ФК „Озрен“ за първото място на силен международен турнир в Сърбия
В знак на признателност и като символ на постигнатия успех, представителите на ФК „Озрен“ връчиха спечелената шампионска купа на д-р Бояджиева
Отрова уби последния див брадат лешояд в България: природозащитници излизат на протест
Те ще настояват за законодателни промени в Закона за защита на дивата природа , които да криминализират отравянията на животни