Омбудсманът Велислава Делчева сезира днес КС, настоявайки за отмяна на забраната да се извършва технически преглед на колата, ако собственикът ѝ, ползвателят ѝ или този, който я представя за преглед, има неплатени глоби

Той вече образува дело и за докладчик по него е посочена Невин Фети, пише news.lex.bg.

В искането си омбудсманът атакува новата разпоредба на чл. 147, ал. 9а от Закона за движението по пътищата (ЗДвП), която влиза в сила на 7 май 2026 г. 

Според Делчева, разпоредбата нарушава основни права, гарантирани от Конституцията – на труд, на собственост и на свободно придвижване (чл. 4, ал. 1, чл. 16, чл. 17, ал. 1 и 3, чл. 35, ал. 1 и чл. 48, ал. 1 от Конституцията).

Омбудсманът посочва, че новата мярка е непропорционална и несправедлива, защото блокира възможността гражданите да използват автомобилите си дори когато те са технически изправни. Така законът не защитава обществен интерес, а се превръща в инструмент за натиск, което противоречи на принципите на правовата държава.

„Чрез приетата разпоредба държавата създава изкуствена пречка за упражняване на правото на собственост, без това да е свързано с легитимната цел на института на техническите прегледи“, посочва Делчева в искането си до КС.

Омбудсманът отбелязва, че нормата има и пряко отражение върху правото на труд, особено за хората, чиято професия или ежедневна работа изисква използването на автомобил.

В искането си Делчева напомня, че Конституционният съд вече е постановявал сходни решения, в които е приел, че заобикалянето на законовия ред за събиране на публични вземания чрез ограничаване на правото на придвижване е противоконституционно.

През 2021 г. КС единодушно обяви за противоконституционно временното отнемане на книжката и спирането на колата от движение заради неплатени глоби. А през 2023 г. „отмени“ и разпоредбата от ЗДвП, според която не се издават или връщат отнети книжки на шофьорите, които не са си платили глобите към КАТ.

Според омбудсмана, новата ал. 9а на чл. 147 ЗДвП наказва гражданите не защото застрашават безопасността на движението, а защото държавата не може ефективно да си събере глобите.

Вместо да използва законовите механизми за това, тя прехвърля тежестта върху хората, като ги лишава от възможността да ползват законно автомобилите си – несправедливо, непропорционално и в разрез с принципите на правовата държава.