Силициевата долина става дом на първите тестове на летящи коли. Alef Model A съчетава автомобил и самолет в едно – с вертикално излитане, електрическо задвижване и обхват до 320 км.
Американската компания Alef Aeronautics официално започва операции с първата в света летяща кола на две летища в Силициевата долина – Half Moon Bay и Hollister. Това е историческа стъпка в развитието на транспорта, който комбинира автомобилна мобилност с въздушни възможности.
Десетилетие подготовка за пробива
Alef работи върху проекта вече почти десет години. Нейната цел е да създаде първия масов потребителски модел – Alef Model A, способен на движение по пътищата и вертикално излитане. По време на тестовете компанията ще изпитва взаимодействието на летящата кола с въздушния трафик и другите въздухоплавателни средства.
Компанията вече привлече вниманието през 2022 г., когато показа прототип, а тази година публикува видео с „ултралеката“ версия на Model A, която буквално прелита над друго превозно средство.
Как работи Alef Model A
Планираните операции включват:
- движение по пътищата като обикновен автомобил
- вертикално излитане и кацане
- хоризонтален полет
- маневри във въздуха и на земята
Ключовото предимство е, че превозното средство е клас „ултралек“, което позволява тестови полети без пълна сертификация от авиационните власти. Все пак има ограничения: може да се лети само през деня и не е позволено преминаване над гъстонаселени зони.
Технически характеристики
- 100% електрическо задвижване;
- пробег на пътя – до 200 мили (около 320 км);
- полетен обхват – 110 мили (около 177 км).
Компанията подчертава, че Model A изразходва по-малко енергия за пътуване от Tesla или друг електромобил, което го прави изключително енергийно ефективен.
Следващата голяма стъпка
CEO на Alef, Джим Духовни, коментира:
„Alef първо и преди всичко е кола. Новото е, че тя се интегрира в авиационната инфраструктура и въздушния трафик. Работата в контролирани условия на малки летища ще покаже как летящите коли могат да функционират в бъдеще в по-голям мащаб.“
Според компанията, електрическата авиация е по-екологична, по-тиха и изисква по-малко пространство, което обяснява защо летищата в Силициевата долина прегръщат идеята.
Още от Технологии
Нов вид дронове камикадзе влизат в арсенала на украинското военно разузнаване
По същество тези дронове представляват малка крилата ракета, с реактивен двигател, който може да достигне скорост до 700 км/ч и обхват до 700 км
Китай разгръща гигантски военен комплекс заради потенциална атака от САЩ
Според военни експерти разклонена мрежа от стартови площадки, бункери и комуникационни възли представляват наистина едно уникално съоржение
Франция тества X-Fire – европейският отговор на HIMARS, който може да промени артилерията на континента
Новата ракетна система X-Fire е разработвана от Thales като европейска алтернатива на американската HIMARS. Проектът цели стратегическа автономия, далекобойни удари и модерна артилерия за войната на бъдещето