Първият електромобил в историята на Ferrari: ето как изглежда

Електромобилът получи обтекаем корпус с минималистичен дизайн и изразителни аеродинамични елементи 

Компанията Ferrari представи първия си напълно електрически автомобил – Ferrari Luce. За това производителят съобщи на официалния си сайт.

Към създаването на модела се е присъединил бившият дизайнер на Apple Джони Айв, работил в студиото LoveFrom.

Електромобилът получи обтекаем корпус с минималистично оформление и изразителни аеродинамични елементи. От Ferrari отбелязват, че дизайнът на автомобила е създаден на основата на единна концепция, която обединява купето, салона и цифровите системи за управление.

Задвижването на четирите колела, четирите врати и петместната конфигурация правят модела най-просторния и универсален Ferrari досега. Размерите на автомобила (дължина/ширина/височина) са 5019/1999/1544 мм, а междуосието на Luce е 2961 мм. Обемът на багажника на новия модел е 597 литра.

Батерията с капацитет 122 кВтч осигурява пробег до 530 км. Това е по-малко в сравнение с някои нови електрически модели на BMW и Volvo. От Ferrari подчертаха, че основният приоритет не е бил автономността, а динамиката и управляемостта на автомобила.

Максималната мощност на Ferrari Luce е 1050 конски сили. Ускорението до 100 км/ч отнема 2,5 секунди, а максималната скорост достига 310 км/ч.

Цената на модела започва от 550 хиляди евро. Доставките на Luce трябва да започнат през четвъртото тримесечие на тази година.

Така италианската компания продължава да инвестира в сегмента на електромобилите въпреки забавянето на търсенето на електрически спортни автомобили. По-рано Porsche, Lamborghini и McLaren заявиха за слаб интерес към този сегмент, а големи автомобилни производители, сред които Ford и Stellantis, бяха принудени да преразгледат своите стратегии за електромобили.

Ferrari – последни новини

Миналата година Ferrari представи новия суперавтомобил 849 Testarossa с хибридна силова установка, предназначен да възроди легендарното име. Става дума за култовия модел Testarossa, произвеждан от 1984 до 1991 година, след което модернизиран и преименуван на 512 TR и F512 M.

Още по-рано Ferrari представи свръхмощния суперавтомобил Ferrari 12Cilindri с високоборотен атмосферен двигател V12. Това е двуместен Grand Tourer с предно централно разположение на двигателя и задно предаване. Автомобилът може да развива скорост до 340 км/ч.