През април следващата година се очаква да започнат първите редовни директни полети между България и Съединените щати - до Ню Йорк и Чикаго

Новината съобщи министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на национална дискусия "Туризъм и въздушната свързаност. Традиционни дестинации и нови пазари. Ключът за устойчив растеж".

Министърът информира, че превозвачът "ГъливЕър" (GullivAir) вече е преминал успешно процедурите пред американските авиационни власти и води разговори за слотове с летищата "Джон Ф. Кенеди" в Ню Йорк и в Чикаго.

Той каза, че директните полети до САЩ ще отворят нови пазари за българския туристически продукт, ще улеснят бизнес контактите и ще стимулират културния обмен, предаде Българската телеграфна агенция. Всяка нова линия е нова възможност за туризма, а директните връзки със Съединените щати ще позволят на повече американски туристи да откриват България и то не е само Българското Черноморие, но и нашите културни маршрути. 

Летище "Васил Левски" има разрешение за изпълняване на директни полети до САЩ през февруари 2022 г.

Караджов отчете стабилен ръст на въздушния трафик в България. За първите девет месеца на 2025 г. на летище "Васил Левски" в София са обслужени 6,2 млн. пътници и над 51 000 излитания и кацания - с 5 процента повече спрямо същия период на 2024 година. Очакванията са до края на 2025 година броят на пътниците да надмине 8,4 млн.

Предстои Летище Пловдив да открие нови линии до Милано и Братислава, а новите маршрути до Маракеш, Кишинев, Абу Даби и други европейски градове разширяват свързаността на страната.

Новите линии разширяват хоризонта на нашата свързаност и дават възможност на повече туристи да открият България, каза Караджов и обърна внимание върху разширяването на маршрутната мрежа от нискотарифните и традиционните превозвачи, което по думите му е ясен сигнал, че България е атрактивен пазар за инвестиции и за туризъм.

Вицепремиерът допълни, че националният превозвач "България Еър" е възстановил и разширил ключови линии, вклчително до Париж, Франкфурт и Прага, което по думите му укрепва позицията на страната в мрежата на традиционните европейски авиационни хъбове.