Петя Аврамова: Опонентите ни казват, че асфалт не се яде, но хората постоянно ме питат какво се случва с пътищата
Можем да видим европейската солидарност навсякъде около нас, благодарение на добрата работа на общинските администрации
"Можем да видим европейската солидарност навсякъде около нас, благодарение на добрата работа на общинските администрации". Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова по време на гражданския диалог „Европа в нашия дом”.
Тя посочи, че това е един мощен инструмент за регионално развитие и по този начин можем да реализираме мащабни инфраструктурни проекти. „АМ „Струма” е голям инфраструктурен проект, който се реализира със средства от ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура”. Остават само още 40 км от магистралата, като в момента се работи по 12 км от тях”, отбеляза министър Аврамова. Тя добави, че от АМ „Струма” остава най-трудният участък – през Кресненското дефиле. По думите й с европейско финансиране се изгражда и участъка „Калотина-Драгоман”, който е част от АМ „Европа”. Министър Петя Аврамова подчерта, че независимо, че АМ „Хемус” се изгражда със средства от държавния бюджет, тя също е важна и е приоритет на правителството.
"Нашите политически опоненти казват, че асфалт не се яде, но навсякъде, където отида, хората ме питат точно за асфалт", каза министърът на регионалното развитие Петя Аврамова по време на дискусията "Европа в нашия дом", каза още Аврамова.
Още от България
Пореден ТИР помете мантинела, удря се е челно в автомобил
ТИР помете мантинелата и се удари челно в автомобил
Хамид Хамид: Демерджиев излъга за полетите на Пеевски - това показа предоставената от самия него справка
"Справката е от ГДБОП за оперативно-издирвателни действия, каквито се твърдеше, че са само проверки, а това са оперативно-издирвателни действия, които към лице с имунитет не могат да бъдат извършвани въобще и са в грубо нарушение на Наказателно-процесуалния кодекс и Конституцията"
НС прие на първо четене бюджета на ДОО, предвиждат вдигане на осигурителния праг
Предложено е минималната работна заплата да остане 620 евро, като догодина тя да се определя по нов механизъм, който все още не е решен. Най-критикувано е решението да бъде вдигнат максималния осигурителен праг на 2300 евро.