7 Юли, 2026

Появиха се първите снимки на секретната американска ракета „въздух-въздух“ с голям обсег AIM-260A

Снимка: The Aviationist, Jonathan Tweedy

Както се вижда на снимките, ракетата е окачена под изтребител Boeing F/A-18F Super Hornet от състава на 31-ва изпитателно-оценъчна ескадрила (VX-31) на авиацията на Военноморските сили на САЩ

Появиха се първите снимки на новата американска ракета „въздух-въздух“ с голям обсег AIM-260A Joint Advanced Tactical Missile (JATM). За това съобщава The Aviationist.

Както се вижда на снимките, ракетата е окачена под изтребител Boeing F/A-18F Super Hornet от състава на 31-ва изпитателно-оценъчна ескадрила (VX-31) на авиацията на Военноморските сили на САЩ. По време на заснемането самолетът е прелитал над авиобазата „Еглин“, разположена близо до град Валпарайсо, щата Флорида.

Ракетата AIM-260A JATM се разработва в условия на секретност за нуждите на Военновъздушните и Военноморските сили на САЩ, като водеща роля има компанията Lockheed Martin, от 2017 година насам.

Летателните изпитания са започнали през 2020 година. Предполага се, че ракетата вече е влязла в ограничено серийно производство през 2024 година. Пълномащабното серийно производство се очаква да започне през 2026 година.

Характеристиките на ракетата JATM официално не са разкрити. За обсега ѝ се посочва условната цифра от „120 мили“ (200 км), но се предполага, че реалният обсег може да бъде значително по-голям.

През април Военновъздушните и Военноморските сили на САЩ заявиха, че възнамеряват да похарчат около 15,6 милиарда долара за разработването и закупуването на ракети AIM-260A през следващите няколко години.

В бюджета на Министерството на отбраната на САЩ за финансовата 2026 година за програмата AIM-260A JATM са отделени 894 милиона долара, а в проекта за отбранителния бюджет за 2027 година за нея се искат 2,9 милиарда долара.

През 2026 година се планира и сключването на първото експортно споразумение за продажба на AIM-260A JATM на Австралия.

Новата ракета ще бъде съпоставима по размери с AMRAAM (Advanced Medium Range Air-to-Air Missile). По данни на западни медии първоначално тя ще бъде използвана във вътрешните отсеци на изтребителя F-22, както и на F/A-18, след което към интеграцията ще се присъедини и F-35.

Отбелязва се, че AIM-260 е създадена за противодействие на заплахата от китайските ракети PL-15 и PL-17. На практика американските военни са заявявали, че целта е да не се допусне ситуация, при която чуждестранни оръжейни системи да имат по-голям обсег от AIM-120 AMRAAM.

AIM-260 е разработена за противодействие на китайските ракети PL-15 и PL-17.

Нови ракети клас „въздух-въздух“

Припомняме, че по-рано в САЩ беше представена новата свръхдалекобойна ракета клас „въздух-въздух“ AIM-174.

Както отбелязват специалистите, става дума за авиационна версия на ракетата Standard Missile 6 (SM-6), предназначена за използване от корабите на Военноморските сили на САЩ. Тя е известна и под обозначението RIM-174 Standard Extended Range Active Missile (ERAM).

Подобно на AIM-260A, ракетата AIM-174 също се разглежда като отговор на заплахата от Русия и Китай.

Напоследък на Запад активно се обсъжда и новата руска ракета Р-37М, предназначена за изтребителите МиГ-31БМ, Су-35С и Су-30СМ2. По някои данни тя е способна да поразява въздушни цели на разстояние до 300 км.

Сподели:
Китай създаде „джобен“ самолетоносач, който променя правилата на морската война

Китай създаде „джобен“ самолетоносач, който променя правилата на морската война

Пекин обедини голям десантен кораб със самолетоносач, създавайки наистина внушителна бойна платформа

Русия сглоби 20 Су-35 за Иран, но Техеран няма къде да ги приземи

Русия сглоби 20 Су-35 за Иран, но Техеран няма къде да ги приземи

Очаква се руските аерокосмически сили да получат намалени доставките на Су-35 през следващите две до три години, за да се отговори на иранските поръчки

 Ученици от Чепеларе триумфираха с уникален болид на състезанието "Shell Eco-Marathon"

Ученици от Чепеларе триумфираха с уникален болид на състезанието "Shell Eco-Marathon"

Родопските таланти се класираха пети, след като изминаха рекордните 831 километра само с 1 киловатчас енергия в брутална жега от 42 градуса на пистата в Полша

Коментари (0)