Ще се наложи плащанията в продължение на няколко часа да да стават само в брой. Някои от ресторантите дори няма да работят в новогодишната нощ.
Посрещането на Новата 2026 година ще е необичайно за хотелиерите и ресторантьорите. За часове няма да работят ПОС терминалите и банкоматите заради техническо прекъсване, свързано с настройването на банковите системи за преминаване към еврото
Ще се наложи плащанията да стават само в брой, съобщава Българското национално радио.
Някои от ресторантите дори няма да работят в новогодишната нощ, съобщи председателят на ловешкото сдружение на ресторантьорите, хотелиерите и питиепродавците Петко Игнатов.
"Не знаят как да процедират или по-точно не са сигурни дали ще могат да се оправят в новогодишната вечер. Това се случва за първи път. От една страна се вдигат цените на програмите. Разходите постоянно се увеличават в заведенията за сметка на приходите", обясни Игнатов.
Игнатов отбеляза, че клиентите са предупредени, че няма да могат да плащат на ПОС терминалите на 31 декември вечерта, заради което трябва да си носят пари в брой.
По думите му, по-малките хотелиери изпитват затруднения. "Вече няма да могат рецепциите им да работят денонощно. Те казват, че по-добре да започнат да работят като квартири/апартаменти под наем, защото тогава разходите им ще са почти никакви или по-малко, отколкото да поддържат един хотел и персонал от 5-10 души – не е рентабилно", каза той.
Според него на бизнеса ще се отрази и въвеждането на еврото, и вдигането на осигуровките с 2%.
Игнатов очаква 2026 година да е по-трудна за ресторантьорския и хотелиерския бизнес. Има очаквания някои от заведенията да затворят окончателно, а други – да си дадат заведенията под наем, посочи той и отбеляза като причина – бюрократична тежест.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.