12 Май, 2026

Проф. Георги Касчиев: Таксите, които ще печелим от Балкански поток, ще са 6 пъти по-ниски от обявените

Проф. Георги Касчиев: Таксите, които ще печелим от Балкански поток, ще са 6 пъти по-ниски от обявените

След пускането  пускането на продължението на Турски поток към Сърбия – тази година вероятно транзитът няма да надхвърли 2,3 млрд куб.м, колкото е общата консумация на Сърбия и Босна и Херцеговина. Обявеният пълен капацитет е 12,7 млрд куб. м, съответно таксите ще са почти 6 пъти по-ниски от разгласените. Това коментира ядреният и енергиен експерт проф. Георги Касчиев.

Според него тепърва предстои да видим ефекта от санкциите на САЩ върху компаниите в този проект, вкл. Булгаргаз.
Междувременно на 1 януари т.г. започна работа един нов конкурентен проект – терминалът за втечнен газ на остров Кърк в Хърватия. Още в средата на 2020 год. пълният му капацитет (2,5 млрд куб. м годишно) е изцяло резервиран за следващите три години. Изграждането му струва 233,6 млн Евро, от които 101,4 млн Евро грант от ЕК, посочва експертът, намеквайки, че така нареченият Турски поток бе изграден само с пари на българския данъкоплатец.

Сподели:

Коментари (0)

Германия иска TikTok да премине в европейски ръце по примера на САЩ

Германия иска TikTok да премине в европейски ръце по примера на САЩ

Китайската компания ByteDance, собственик на TikTok, вече прехвърли контрола върху американските операции на платформата на съвместно дружество с мажоритарно американско участие в отговор на заплахата на Вашингтон да забрани нейната дейност в САЩ

Росен Карадимов: Служебният кабинет не предприе мерки срещу галопиращите цени у нас

Росен Карадимов: Служебният кабинет не предприе мерки срещу галопиращите цени у нас

В КЗК са убедени в доброто взаимодействие и координация с редовната власт и компетентните органи за предприемане на административни и нормативни мерки за подобряване на конкурентната среда

Светослав Бенчев: Въпросът вече е сигурността на доставките, а не цените на петрола

Светослав Бенчев: Въпросът вече е сигурността на доставките, а не цените на петрола

Докато Ормузкият проток остава затворен, наистина ситуацията остава доста тревожна, защото вече започват да се изчерпват съществуващите резерви