Модернизация на жп инфраструктурата в България и Турция
Пускането на високоскоростни влакове между София и Истанбул е приоритет, който ще се реализира с напредъка в модернизацията на жп инфраструктурата в България и Турция. Това бе общото мнение на среща на министъра на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков и новият посланик на Турция у нас Н. Пр. г-н Мехмет Саит Уянък. Министър Гвоздейков посочи, че първо ще може да стартира жп маршрут Пловдив – Одрин, тъй като модернизацията в българския участък е най-напреднала.
Георги Гвоздейков и Саит Уянък подчертаха, че трябва да се ускори работата по втория железопътен граничен преход между България и Турция по линията Ямбол-Лесово-турска граница. Неговото функциониране може да облекчи сериозно трафика през съществуващия железопътен пункт Свиленград – Капъкуле.
Двамата обсъдиха въздушната свързаност между България и Турция, както и възможностите за откриване на нови линии. „Очакваме България да бъде приета скоро в Шенген и по суша, което ще облекчи и турската страна, тъй като товарите ще преминават по-бързо през България до Европа“, каза българският транспортен министър.
По време на разговора двете страни декларираха, че двустранното сътрудничество ще бъде надграждано, като се използва пълният потенциал на всички видове транспорт. /БГНЕС
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.