8 Ноември, 2026

Километрични задръствания по магистралите „Хемус” и „Тракия”

Снимка: АПИ

В момента на АМ „Тракия“ се извършват ремонти на участъци в областите Софийска, Пазарджик, Стара Загора и Ямбол, а на АМ „Хемус“ в Софийска област

Силно затруднен трафик и километрични задръствания бележат пътуването по магистралите „Тракия” и „Хемус” заради ремонти в няколко участъка

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите, на които им предстои пътуване през уикенда, да спазват пътната сигнализация, въведената временна организация на движение и ограниченията на скоростта в участъците с ремонт на двете магистрали

В момента на АМ „Тракия“ се извършват ремонти на участъци в областите Софийска, Пазарджик, Стара Загора и Ямбол, а на АМ „Хемус“ в Софийска област. Целта е планираните дейности да приключат преди началото на активния летен сезон и шофьорите да пътуват към черноморските курорти по-удобно и безопасно.

От 10 ч. до 17 ч. в събота – 13 юни, превозните средства ще преминават в две ленти в посока Бургас и една за София, а от 17 ч. в събота до 10 ч. на 17 юни – сряда, движението отново ще е в две ленти за София и една за Бургас. Предвижда се ремонтът в тази отсечката да завърши до края на юни.

За ремонт от 10 юни е ограничено движението в посока София в 5-километров участък от АМ „Тракия“ - от 55-ти до 60-ти км, като превозните средства преминават двупосочно в платното за Бургас. Очаква се изпълнението на строителните дейности да завърши около 19 юни.

От 4 юни се ремонтира и асфалтовата настилка в платното за Бургас в участък от около 11 км /от 218-ти до 229-ти км/ в област Стара Загора. При изпълнението на строително-монтажните дейности трафикът преминава двупосочно в платното за София. След като се ремонтира това платно строителните работи ще продължат и в платното за столицата, а превозните средства ще преминават по обновеното. Прогнозният срок за завършване на ремонта и на двете платна е краят на юни.

От 3 юни за монтирането на нови фуги на съоръжения е ограничено движението в платното за София в два участъка на АМ „Тракия“ в област Ямбол. За изпълнение на планираните дейности е ограничен трафикът в платното за столицата в участъка между 274-ти и 275-ти км.

Ограничено е и преминаването по пътна връзка Ямбол - София на пътен възел „Ямбол“ при 275-ти км. Трафикът преминава двупосочно в платното за Бургас. В посока София алтернативно се използват и пътните връзки на пътен възел „Нова Загора“ и пътен възел „Зимница“.

За ремонт на фуга на второто съоръжение е ограничено преминаването в платното за София между 284-ти и 285-ти км на АМ „Тракия“. Движението се пренасочва в платното за Бургас. Очаква се ремонтът на съоръженията в област Ямбол да продължи до края на юни.

На АМ „Хемус“ от 4 юни започна ремонт на асфалтовата настилка на 9 км, в платното за Варна, в участъка между 23-ти и 32-ти км на територията на Софийска област. При изпълнение на дейностите трафикът преминава двупосочно в платното за София. При необходимост и за улеснение на движението при интензивен трафик ще се организира реверсивно движение в района на отсечката в ремонт:

от 12 ч. в петък до 12 ч. в неделя ще се обособяват по две ленти в посока Варна и една за София, от 12 ч. в неделя до 12 ч. в петък ще се обособяват две ленти за София и една за Варна. Срокът за изпълнение на предвидените дейности и до края на юни т. г.

В ремонтираните участъци на АМ „Тракия” вероятността шофьорите да попаднат в тапа е почти гарантирана. Около обяд ситуацията там се усложни допълнително от аварирал тежкотоварен камион. Това наложи намесата на полицията и ограничаване на движението само в едната лента, което доведе до километрични колони. 

 

Сподели:
Тийнейджър с джип блъсна и уби 4-годишно дете в село Гривица

Тийнейджър с джип блъсна и уби 4-годишно дете в село Гривица

Близки и роднини на семейството на загиналото дете се събраха на централния площад, а после тръгнаха към дома на задържания младеж

Владислав Панев, ДСБ: Това е страхлив бюджет, трябва смело съкращаване на разходи

Владислав Панев, ДСБ: Това е страхлив бюджет, трябва смело съкращаване на разходи

Когато имаш пълно мнозинство в парламента за първи път от 1997 г. насам, това предполага да бъдеш по-смел в реформите, коментира депутатът

Петкова: Ако Радев вижда в бюджета камион без спирачки, аз го виждам като самолет без пилот

Петкова: Ако Радев вижда в бюджета камион без спирачки, аз го виждам като самолет без пилот

Бившия финансов министър заяви, че увеличаването на максималния осигурителен доход представлява скрита форма на повишаване на осигурителните вноски

Коментари (0)