Движението в ремонтираната тръба на Витиня ще остане натоварено и двупосочно, докато приключи ремонтът от другата страна в посока София
Ремонтираната тръба на тунел „Витиня” на АМ „Хемус” се задимява. Според свидетели вентилацията не работи и в дни с натоварен трафик се стига до лоша видимост. Ремонтът на най-дългия тунел у нас струва 22 млн. лв., а най-голямата гордост в проекта е модерната вентилационна система. Само месец след откриването обаче идват и първите сигнали за проблеми. "Когато трафикът е спокоен – всичко е наред", коментира Иван Диков пред БТВ. "Когато в почивни дни колите станат повече, вредните газове се усещат силно, а вентилаторите не работят". По думите му тнелът е бил задимен преди две седмици.
Подобен сигнал стига и до пътната агенция. Оттам посочват, че вентилаторите работят, но се включват автоматично, когато концентрацията на вредни газове надхвърли определено ниво. Само в едната посока през тунела всеки ден минават 10-15 хил. автомобила, а след сигналите – от пътната агенция все пак ще пускат вентилаторите и ръчно.
Движението в ремонтираната тръба на Витиня ще остане натоварено и двупосочно, докато приключи ремонтът от другата страна в посока София. По график това трябва да се случи преди зимата.
Още от Улицата
Дъждът не спря софиянци да гласуват, активността е по-висока от първия тур
Балотажът протича нормално и скучно, без сериозни затруднения при вота с машини
„Пакост или глас“: Мария Игнатова с оригинален призив за по-висока избирателна активност
Отгоре е написала: "Тя не иска бонбони, иска да си останете вкъщи".
НУ „Хаджи Генчо“ – гр. Тетевен отбеляза 120 години от създаването си с юбилеен спектакъл
Истинската мяра за него са човешките съдби, децата - прекрачили училищния праг с вълнение, учителите - посветили труда и обичта си на тях и родителите - поверили на училището най-скъпото, което имат