Пътнически самолет на индонезийската авиокомпания "Лайън еър", летящ от Джакарта до град Пангкал Пинанг на остров Суматра, се е разбил в морето, предаде Ройтерс, като цитира индонезийската агенция за спасяване и издирване.

Връзката със самолета "Боинг 737 МАКС8" се е загубила 13 минути след излитането му от международното летище в Джакарта. Той е изчезнал над провинция Западна Ява.

Екипажът на самолета е поискал да се върне там малко преди да бъде изгубен контакт с него, предаде Ройтерс, като се позова на Йоханес Сирайт, говорител на индонезийската служба за контрол на въздушния трафик. Диспечерите са разрешили на самолета да се върне, но тогава точно бил изгубен контактът с него, допълни говорителят.

Спасители са открили отломки от пътническия самолет "Боинг 737". В самолета е имало 188 души - 178 възрастни пътници, едно дете, две бебета, двама пилоти и петчленен кабинен екипаж, каза представител на гражданската авиация. "Преди да изчезне от радарите, самолетът поиска да се върне обратно", добави той.

"Намерихме спасителни жилетки, мобилни телефони и отломки от самолета", каза говорител на индонезийската агенция за спасяване и издирване. Фюзелажът вероятно е на морското дано, на дълбочина около 35 метра, уточни той.

Боингът е излетял от Джакарта в 6.20 ч. местно време за Пангкал Пинанг, на остров Суматра, и връзката с него се е загубила няколко минути по-късно.

Самолетът е на компания Лайън еър. Той е бил в експлоатация само от няколко месеца. Бил е доставен на Лайън еър през август, предаде Асошиейтед прес.

Говорителят на Боинг Пол Люис каза, че компанията следи внимателно ситуацията.

Моделите МАКС8 смениха сходната серия самолети на Боинг 737-800.

Пилотът и помощник пилотът са имали общо 11 000 летателни часа, се казва в изявление на Лайън еър, предаде Ройтерс.

Метеорологичните условия са били безопасни за полета. Имало е малко облаци, но не и такива, които да застрашат полета, каза Двикорита Карнавати, директор на Агенцията по метеорология, геофизика и климатология на Индонезия, предаде ДПА.

Компанията Лайън еър е нискотарифна и бързо развиваща се, припомня АП. Тя бе основана през 1999 г. и има над 600 полета дневно, както международни, така и между летищата на индонезийския архипелаг, който има над 17 000 острова.

Компанията има основно самолети Боинг 737. Тя е най-голямата в страната по показателя брой на пътниците.

Преди катастрофата от днес, компанията за последно съобщи за фатален инцидент през 2004 г. Тогава 25 души загинаха при катастрофа със самолет Ди Си 9, който падна при проливен дъжд в Соло в Централна Ява.

ЕС забрани на Лайън еър да лети до редица европейски дестинации от юли 2007 г. до юни 2016 г.